Рынок бутилкаучука и его ближайшие перспективы

Сегодня бутилкаучук является наиболее популярным материалом в производстве шин. Причина такой популярности заключается в том, что бутилкаучук является своего рода гибридом (сополимером). Его обозначают как IRR, что указывает на наличие изопрена и изобутана. Эти вещества не пропускают воздух. Хотя такой состав является более дорогим, он куда долговечнее дешевого каучука.



Сейчас тенденция такова, что бутилкаучук поставляется в основном двумя компаниями. Это Lanxess и Exxon. В Азии они по сей день остаются бесспорными лидерами, однако прогноз аналитиков утверждает, что вскоре ситуация изменится. Дело в том, что регион постепенно переходит на бескамерные шины, и если раньше производство бутилкаучука было ограниченным, то сейчас количество компаний, которые начинают активно развивать шинное производство, только растет. Таким образом, в ближайшее время, итоговое производство бутилкаучука в Азии вырастет более, чем в два раза. Стоит заметить, что в странах запада, такой рост производства не планируется.
Лидером поставок бутилкаучука в Азии может стать Китай, который всего год назад производил регулярный импорт материала. Кроме того, Китай и сам является крупнейшим потребителем во всем регионе. Сейчас в стране планируется увеличивать мощности производства. Главными центрами станут Яньшан и Нинбо. Пока что данных о том, насколько велики успехи в этом деле, еще нет.
Что касается других стран, то в той же Индии уже ведется строительство крупного завода, который рассчитан на производство до 100 тыс. тонн бутилкаучука в год. В Сингапуре есть завод, который также собирается увеличивать свои производственные мощности и так же достигнуть отметки 100 тыс. тонн в год. В Саудовской Аравии Exxon собирается достичь тех же показателей.
Самым ярким игроком, пожалуй, станет Нижнекамскнефтехим, который планируется увеличить производство бутилкаучука до 200 тыс. тон в год.