Nokian представила шины с «умными» шипами, адаптирующимися к температуре - Hakkapeliitta 01

Финский шинный гигант Nokian Tyres представил технологию, которая может изменить представление о безопасности на зимних дорогах. Компания анонсировала новую флагманскую модель Hakkapeliitta 01, оснащенную инновационными шипами, способными в автоматическом режиме менять свои характеристики в зависимости от температуры дорожного полотна. Это первое в мире серийное решение подобного рода.

Новинка базируется на запатентованной технологии Double Action Stud ("Шип двойного действия"). Разработчики называют этот эффект "сцеплением по требованию" (On-Demand Grip).

Как это работает?

Секрет кроется в конструкции шипа, которая позволяет ему функционировать в двух режимах. В условиях сильного мороза, когда дорога покрыта льдом или укатанным снегом, шип остается максимально активным, обеспечивая глубокое проникновение в ледяную корку и надежное сцепление. При повышении температуры, на мокром или сухом асфальте, жесткость или степень выступания шипа адаптируется, снижая нагрузку на дорогу.

Это решает главную дилемму шипованных шин: вечный конфликт между безопасностью на льду и сохранением дорожного покрытия (а также уровнем шума). По заявлению производителя, новая технология позволяет снизить износ асфальта до 30% по сравнению с предшественниками, одновременно улучшив сцепление на льду на 10% и на мокрой дороге - на 5%. Уровень шума также удалось снизить на 1 децибел, что делает шины комфортнее при движении по чистой трассе.

Контекст и доступность

Идея "адаптивного" шипа впервые была озвучена компанией еще в 2014 году. Почти 12 лет ушло на разработку, создание тысяч прототипов и испытания в экстремальных условиях арктического полигона в Финляндии и на тестовых треках в Испании.

Новая Hakkapeliitta 01 будет выпускаться для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. В производстве также сделан акцент на экологичность: в составе протектора используются возобновляемые материалы (натуральный каучук, биосмолы и масла на основе сосновой смолы и рапса).

Продажи новинки начнутся осенью 2026 года. Основными рынками сбыта станут Скандинавия и Северная Америка. Производство будет сосредоточено на историческом заводе в городе Нокиа (Финляндия).

Паоло Помпеи, президент и генеральный директор Nokian Tyres, назвал анонс "одним из крупнейших достижений" со времен изобретения первой в мире зимней шины в 1934 году: "Мы достигли того, что раньше считалось невозможным".