Marangoni производит гоночные шины в новом спец центре

Marangoni будет производить гоночные шины в новом специализированном центре

Marangoni готовится к очередному сезону европейских чемпионатов по хиллклаймбу, шины для которые компания будет производить в специализированном комплексе в Роверето (Тренто, Италия).

В 2013 году Marangoni продолжит участвовать в гонках категории «хиллклаймб», где участники штурмуют различные горы на территории Европы. В этом сезоне компания будет поставлять свои шины Marangoni Zeta Linea Racing для автомобилей Osella FA30 Zytec, Osella PA30 и Osella PA21 команды Best Lap. Основные же надежды Marangoi возлагает на одного из пилотов этой команды – Симона Фаджиоли (Simone Faggioli), являющегося действующим чемпионом итальянского и европейского чемпионатов. Он будет участвовать в гонках на Osella FA30 Zytec, оснащенном 13-дюймовыми шинами Marangoni.

«Я полностью сосредоточен на гонках, - заявил итальянец. – И моя цель в том, чтобы подойти к новому сезону в своей лучшей форме. Год будет очень сложным по причине как высокого уровня пилотов и машин, так и важных изменений в регламенте итальянского чемпионата. Моим приоритетом остается титул европейского чемпиона, однако я бы хотел принять участие и в финальных этапах итальянского первенства».

Помимо Фаджиоли партнерами Marangoni в европейском чемпионате будут Фаусто Бормолини (Fausto Bormolini) на Osella PA30 и Маурицио Питорри (Maurizio Pitorri) на Wolf GB08. В итальянской серии компания будет поставлять шины Омару Мальоне (Omar Magliona) на PA21 Evo, Марко Капуччи (Marco Capucci) на PA21S и Диего Дегаспери (Diego Degasperi) на FA30. В этом году к ним также присоединится актер Этторе Басси (Ettore Bassi), который поборется за победу и в европейском, и в итальянском чемпионате.С 2013 года гоночные шины Marangoni будут производиться на новом центре, посвященном участию компании в автоспорте. Располагаться он будет там же, где штаб-квартира компании – в итальянском Роверето.Как говорят в компании, открытие нового центра создает новые возможности для дальнейших разработок шин линейки Marangoni Zeta Linea Racing, призванных позволить пилотам воспользоваться всей мощностью и скоростью своих машин. Сейчас, в частности, ведется работа над новым компаундом GF51 (GF означает Grip Fast), который предназначен специально для хиллклаймба, где разогрев шин и достижение максимального сцепления должны быть еще быстрее, чем в трековых гонках.

Помимо этого, в отличие от ровных и однородных гоночных треков, гонки этой категории проходят в таких же изменяющихся условиях, как те, в которых используются стандартные машины в обычной жизни. Marangoni отмечает, что это позволяет разработчикам компании протестировать шины в самых экстремальных условиях и за счет этого получить данные, необходимые для дальнейшего совершенствования обычных шин.



Источник: www.colesa.ru