Тест летней шины Kumho Ecsta HS52

Вместе с наступления долгожданного потепления появляется потребность в надежных и эффективных летних шинах. Одним из лучших вариантов на рынке сегодня является Kumho Ecsta HS52. Эта резина предоставляет превосходный баланс между производительностью, долговечностью и доступной ценой, что делает ее великолепным вариантом для водителей, которые ищут высококачественную резину для своего автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим тест данной модели в популярном размере 215/55 R17 от немецкого журнала AutoBild, проведенного в 2022 году. Изучим производительность и общее качество, чтобы помочь вам принять взвешенное решение при покупке летних моделей.

Результаты теста резины Kumho Ecsta HS52

Кумхо Экста Эйч С 52 разработана для обеспечения исключительной производительности и удовольствия от вождения и получил высокие оценки за управляемость, устойчивость и сцепление. Это летняя резина с лучшими характеристиками, которая дает превосходный баланс между производительностью и долговечностью. Шина получила высокую оценку за передовые технологии, высококачественную конструкцию и исключительные характеристики, что делает ее популярным выбором среди водителей.

Журнал AutoBild протестировал Kumho Ecsta HS52 как на сухой, так и на мокрой дороге, и она не разочаровала. Усовершенствованный состав кремнезема и технология трехмерных ламелей обеспечивают превосходное сцепление, гарантируя максимальную безопасность и контроль. Кроме того, усовершенствованный рисунок протектора шины улучшает ее общие характеристики, давая улучшенную управляемость, устойчивость и сцепление.

Категория в тестировании	Место	Разница с лидером	Разница в процентах	Протектор, преимущества и недостатки
Торможение на сухом покрытии	1	-	100,00%
Сцепление на сухом покрытии	11	-1.3 Km/H	98.65%
Торможение на мокром покрытии	5	+1.7 метра	96.2%
Сцепление на мокром покрытии	14	-2.3 км/ч	96.93%
Управляемость на мокрой дороге	15	-0.58 м/с2	91.39%
Сопротивление аквапланированию на прямой	16	-4.6 км/ч	94.78%
Сопротивление аквапланированию на кривой	18	-0.88 м/с2	81.86%
Шумность езды	7	+1.5 дБ	97.81%
Износоустойчивость	5	-11900 км	76.82%	Преимущества: отличное сцепление на сухой дороге, экономичность, низкая цена. Недостатки: средняя управляемость, особенно на мокром покрытии.
Ценность эксплуатации	2	+0.23 евро/1 тыс км	97.84%
Сопротивление качению	14	+2.82 кг/тонну	66.86%

Посмотреть цены, отзывы и актуальное наличие автошины шины Kumho Ecsta HS52 в магазине Autoshini Com можно перейдя по нижестоящим ссылкам:

Резина заняла общее 6-е место из 22-х различного класса, уступив только Goodyear EfficientGrip Performance 2, Hankook Ventus Prime 4, Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005 и Falken ZIEX ZE310 EcoRun. Однако в некоторых категориях теста модель была на лидирующих ролях, поэтому стоит остановится на этом подробнее.

Тестирование шины на сухой летней дороге

Резина серии Ecsta предназначена для обеспечения хорошей управляемости и сцепления на сухих дорогах, шина показала лучший результата торможения в тестах - 35,7 метра. Модель имеет направленный рисунок протектора, который помогает поддерживать устойчивость и предоставляет точную управляемость, что делает его подходящим для высокопроизводительного вождения. Кроме того, его состав оптимизирован для условий сухой поверхности, давая хорошее сцепление и отзывчивость на действия водителя. Однако стоит отметить, что на характеристики могут влиять такие факторы, как давление, тип автомобиля и стиль вождения.

Тормозной путь в метрах на сухой дороге со скорости 100 км/ч

Кумхо Экста Эйч С 52 гарантирует управляемость и устойчивость, что делает его отличным вариантом для работы на высокой скорости. Передовые технологии и конструкция шины обеспечивают плавную и стабильную езду даже на извилистых дорогах, средняя скорость прохождения круга - 94,7 км/ч.. Во время тестов было обнаружено, что шина очень отзывчива, придает точность управлению, однако расположилась модель в середине тестируемого ростера.

Средняя скорость прохождения круга на сухой дороге в км/ч

Тестирование шины в мокрых условиях

Кумхо Экста Эйч С 52 предназначена для работы на мокрой дороге. Шоссейный рисунок протектора помогает отводить воду и улучшает сцепление на мокрой поверхности, что привело в тесте к торможному пути в 44,7 метра, на 1,7 метра больше, чем у лидера - Turanza T005. Резиновая смесь шины также оптимизирована для мокрых условий, давая хорошее сцепление и стабильность в этих сложных условиях. Однако важно помнить, что на характеристики могут влиять различные факторы, такие как давление в автошинах, тип автомобиля и стиль вождения. Всегда полезно вести авто осторожно и адаптировать свой стиль вождения к мокрым дорожным условиям.

Тормозной путь в метрах на мокрой дороге со скорости 100 км/ч

Кумхо Экста Эйч С 52 гарантирует достойное сцепление с мокрой дорогой, давая максимальную безопасность и контроль во время передвижения, средняя скорость прохождения круга - 72,6 км/ч, отставание от лидера - более 2-х км/ч.. Стоит отметить, что в этом показатели разница между первой десяткой минимальна, все решили доли км/ч..

Средняя скорость прохождения круга на мокрой дороге в км/ч

Усовершенствованный состав на основе силики и технология трехмерных ламелей предотсавляя средние характеристики боковой устойчивости на мокрой дороге, что делает их достойным, но не лучшим вариантом для водителей в горных районах с частыми дождями.

Показатель боковой устойчивости в м/с2

Аквапланирование является серьезной проблемой для водителей в летние месяцы, и Kumho Ecsta HS52 гарантирует устойчивость к аквапланированию, хоть и не на топовом уровне. Усовершенствованный рисунок протектора шины, силикатный компаунд и технология трехмерных ламелей обеспечивают хорошее сопортивление этому эффекту. Скорость "отрыва" - 83,6 км/ч..

Скорость "отрыва" шины от дороги при езде на мокрой дороге в км/ч

Во время наших испытаний тестировщики также обнаружили, что шина довольно хорошо ведет себя на извилистой мокрой дороге, однако аквапланирование наступает раньше, чем этого хотелось, отставание от лидера Maxxis - довольно большое.

Боковое ускорение в м/с2

Тест резины на износ и экономию топлива

Kumho Ecsta HS52 рассчитан на длительный срок службы, а его прочная и долговечная конструкция дает долгий срок службы в почти 40 тыс. км.. Усовершенствованный силиконовый состав автошины и технология трехмерных ламелей гарантируют повышенную износостойкость, гарантируя, что шина прослужит дольше и будет работать лучше, чем другие модели на рынке.

Планируемый износ в метрах

Автошина рассчитана на долгую службу благодаря высококачественной конструкции, дающей длительную работу и долговечность. Передовые технологии и конструкция шины обеспечивают превосходную устойчивость к износу, поэтому покупатель использует соотношение цены и качества в долгосрочной перспективе. Во время испытаний Auto Bild было обнаружено, что шина является едва ли не самой выгодной с точки зрения потреченных денег на каждый километр.

Стоимость каждой 1000 км в евро

Kumho Ecsta HS52 - это недорогая корейская шина с отличным соотношением цены и качества. Передовые технологии, высококачественная конструкция и исключительные характеристики делают эту автошину хорошим выбором для водителей с ограниченным бюджетом. По сравнению с другими шинами этого класса, Kumho Ecsta HS52 имеет доступную цену, что делает ее достойным вариантом для водителей, которые ищут высококачественную резину с оптимальным соотношением цены и качества.

Тест на шумность модели корейского бренда

Одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при выборе шины, является ее уровень шума, и Кумхо Экста Эйч С 52 не разочаровывает, показатель в 68,6 дБ более чем подходит для большинства транспортных средств. Усовершенствованный рисунок протектора и конструкция шины обеспечивают тихую и комфортную езду даже на высоких скоростях.

Шумность в дБ

Во время тестов представители журнала Авто Бильд обнаружили, что шина работает относительно тихо, предоставляя комфортное и спокойное вождение.

Сопротивление качению в кг/т

Сопортивление качению, которое диктует топливную экономичность, среднее. До стандартных "экошин" далеко, однако стоит отметить, что тот же лидер категории Континенталь ЭкоКонтакт 6 вынужден жертвовать своими ходовыми качествами ради достижения выдающейся экономичности. Стоит ли это того - решать каждому отдельно.

Стоит ли покупать резину Кумхо Экста Эйч С 52?

Баланс - вот как можно кратко описать модель. Стоит отметить, что Kumho Ecsta HS52 - это превосходная автошина, которая гарантирует высокую производительность и исключительную управляемость, устойчивость и сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Его передовые технологии, высококачественная конструкция и исключительная производительность делают его популярным выбором среди водителей, а его доступность делает его отличным вариантом для водителей с ограниченным бюджетом. Важно понимать, что у резины нет существенных недостатков, она не лучшая в тесте, однако ни в одной из категорий резина не провалилась. Независимо от того, ищете ли вы резину, обеспечивающую исключительное удовольствие от вождения, или шину, рассчитанную на длительный срок службы, Кумхо Экста Эйч С 52 - отличный выбор.