Почему для Азии, Европы и Америки делают разные шины?

Представители компании Continental объяснили, чем различаются предпочтения водителей в разных регионах мира. Почему производители выпускают специальные модели для азиатского рынка? Каковы различия в предпочтениях потребителей Европы, Азии и Северной Америки? Эти вопросы обсудили в интервью с AutoView Митчелл Голледж, руководитель отделений Continental в Восточной Азии и Австралии, и Толга Мутлу, директор по управлению продукцией в АТР.

"Водители в Азиатско-Тихоокеанском регионе уделяют большое внимание шумности и качеству хода, - говорит Мутлу. - Эти аспекты играют ключевую роль при формировании продуктовой линейки для местного рынка, и процесс разработки также отличается. Шумность зависит от автомобиля и чувствительности слуха, а значимость этого фактора различается на разных рынках".

По словам Мутлу, в Европе ключевыми факторами при разработке продукта являются местные стандарты и нормативы, такие как "Евро-7", который вступит в силу 1 января 2027 года. "Европейские страны сосредоточены на снижении выбросов углекислого газа и требуют соблюдения строгих стандартов, - отмечает он. - В то время как на американском рынке основными являются всесезонные покрышки, и потребители ищут модели с хорошей долговечностью и улучшенными характеристиками на снегу. Примерно такие же предпочтения у потребителей в Корее".

Continental MaxContact MC7 - лучшая модель немецкого концерна в Азии

Митчелл Голледж добавляет: "Для производителя важно иметь возможность предлагать продукты, адаптированные к требованиям конкретного рынка – американского, корейского или японского – особенно в плане эксплуатации в зимний период. Если климатические условия схожи, при формировании ассортимента нужно найти общий знаменатель".

AutoView отмечает, что предпочтения азиатских водителей можно увидеть на примере характеристик корейских автомобилей, где акцент делается на комфортность хода и эффективное подавление вибраций на неровных дорогах. Это достигается использованием менее жестких пружин и амортизаторов, а самым большим спросом пользуются автошины, обеспечивающие комфорт и хорошее шумоподавление, а не те, что ориентированы на максимальную эффективность торможения и сцепления. Большинство импортируемых в Корею автомобилей также адаптируются к местным требованиям, схожим с предпочтениями водителей в Северной Америке и Китае. В Европе же ключевыми факторами являются высокий уровень сцепления и оптимальная управляемость, то есть приоритет отдается ездовым качествам, а не комфорту.

Turanza T005A - флагманская модель от Бриджстоун в Японии, Китае, Корее

Примером специальных шин для азиатского рынка могут служить модели от Continental и Bridgestone (у последней, например, есть модель Turanza T005A, где буква "A" указывает на предназначение для азиатского рынка). Несмотря на экономическую целесообразность производства одинаковых шин для Европы и Азии, различия в требованиях потребителей вынуждают производителей учитывать их при формировании ассортимента. Типичными моделями для азиатского рынка являются, например, Continental MaxContact MC7 и Bridgestone Potenza S007A.