Летние шины Ling Long 205/50 R16

Шикарные шины. Отьездил 5 тыс, не могу нарадоваться, За эту цену не ожидаешь такого качества и поведения на дороге, тихие и комфортные. Однозначно рекомендую

Отличные шины. Езжу 2й сезон, впечатления только положительные, по всем характеристикам ведут себя отлично. Цена очень приятная, брал в этом магазине, рекомендую.

BMW мощностью 245 лошадиных сил, размер шин 245 45 R18. Куплены в 2024 году, прошел на них один полноценный сезон, проехал 11 тысяч километров. Впечатления исключительно положительные. Отличный зацеп, превосходная управляемость, очень тихие и мягкие шины. При этом цена оказалась очень низкой для своего класса.

Износ довольно высокий, что нормально для шин такой категории. При обычной езде комплекта хватит на три четыре сезона. Если ездить спокойно, можно рассчитывать на пять и более сезонов. Для активной манеры вождения шины прослужат два сезона максимум.

На шиномонтаже специалисты утверждали, что такие шины не подходят для BMW, но они ошибались. На скорости 200 километров в час автомобиль едет как по рельсам. Комфортная крейсерская скорость составляет от 140 до 160 километров в час. Тишина в салоне и отличная управляемость сохраняются на любых скоростях.

Необходимо поддерживать давление, рекомендованное заводом, от 2.5 до 2.8 бара. Понижать давление в попытке смягчить подвеску не стоит. В этом случае шины теряют характеристики и становятся похожими на дешевые с радиусом 15.

Особого внимания заслуживает конструкция. Каркас состоит из восьми слоев. Шесть слоев приходятся на протектор и два на боковины. Даже не каждая премиальная модель может похвастаться такой основой. Торможение на мокрой дороге вызывает только положительные эмоции. Управляемость и безопасность на высшем уровне.

Проехал на этой резине уже 3000 км. Впечатления в целом положительные: резина тихая, мягкая, хорошо держит дорогу. Правда, на поворотах чувствуется небольшая задержка в отклике руля — вероятно, из-за мягких боковин. Иногда создается ощущение легкого сноса.
Проверил поведение на мокром асфальте и бетонке — пустить в аквапланирование так и не удалось, что, безусловно, радует! При рекомендованном давлении 2,4 МПа на моем Тушкане расход топлива практически сравнялся с заводскими показателями.

Недавно поставил новые шины и пока очень доволен покупкой. Главные плюсы - привлекательная цена, низкий уровень шума и легкая балансировка (на старом оборудовании потребовалось всего 10-20 граммов грузов). Пока не могу оценить долговечность покрышек - нужно проехать хотя бы сезон, но первые впечатления положительные.
За месяц эксплуатации не обнаружил существенных недостатков. Шины тихие, хорошо держат дорогу, уверенно ведут себя в поворотах на разумных скоростях. Это явно не спортивная резина, а вариант для комфортной повседневной езды. На исправной подвеске не реагирует на колею, а на мокром асфальте демонстрирует надежное сцепление. Тестировал на Toyota Crown - пока все нравится. Если износ окажется таким же хорошим, как и остальные характеристики, буду считать эти шины отличным приобретением.

Вчера поставил эту резину — первые впечатления просто отличные! Очень тихая, отзывчивая на руль и невероятно мягкая. До этого ездил на Michelin Energy и даже не думал, что бывает резина мягче «мишленовской», но, возможно, дело в том, что мои старые шины уже прошли больше 60 тысяч.
В тот же день съездил за город — на трассе при перестроении на высокой скорости чувствуется, что в поворотах «плывет». Видимо, эти шины не для любителей агрессивной езды, а для тех, кто ценит комфорт.
Работаю в такси, и для меня эта резина — просто идеальный вариант, особенно за такие деньги!

На сухом асфальте руль дает обратную связь, но так, без особой остроты. В поворотах на пределе можно почувствовать, что машина слегка уходит в занос, особенно если резко крутануть руль при объезде препятствия — стабилизируется она тоже не молниеносно. Тормозит на сухом нормально, не вау, но и не провал.

А вот на мокрой дороге поведение средненькое. Тормозной путь, кстати, неплохой, но вот с аквапланированием не все так гладко — на скорости можно поймать неприятные моменты. Сцепление с дорогой среднее, в крутых поворотах чувствуешь, что шина не совсем понимает, что от нее хотят.

Пробег ожидается нормальный, износостойкость хорошая. Радует, что топливо "жрет" мало, сама резина не тяжелая.

В общем, если нужна просто рабочая резина без претензий на спорт (хоть в названии и написано Sport) и максимальную безопасность, то пойдет. Но если хочется уверенности в экстренных ситуациях, я бы смотрел в сторону чего-то получше.

Колеса просто пушка, приземлили мое мнение о китайской резине. Думал будет очередная шумная дешманщина, на долго не хватит, а тут на тебе. Торможение на уровне, шум, мокрая дорога. Одним словом, стоят свои денег с головой.

Вне зависимости от цены, шину можно рекомендовать, она отлично зарекомендовала себя при езде по трассе в ливень. Трудно заметить проскальзывание, что является хорошим признаком конструкции самой шины.
Если кого-то заботит низкая стоимость покупки, он останется доволен. Но для меня это случайная покупка. Следующей шиной будет Fulda (наверное) из-за более низкого уровня шума на 5 дБ по сравнению с этой моделью.

На данный момент я проехал около 10 000 км, шины не слишком изношены, хорошее сцепление на сухом и на мокром покрытии. Шум нормальный. По сравнению с предыдущими (шины Sunny) заметил небольшое снижение расхода топлива. Я заметил, что это не работает только при «безрассудной» езде (повороты до 120 км/ч или кольцевые развязки до 80 и более).
Неплохое поведение и на поздних осенних дорогах в горах, хотя в таких ситуациях быстрее изнашиваются.