Toyo Tire представляет новую технологию

Известный шинный изготовитель представляет свою новую разработку для сокращения количества акустического шума при движении на легковых шинах — Toyo Silent Technology.

В ходе изучения акустических потоков в шинах, компания Тойо визуализацировала воздушные потоки, возникающие при передвижении. При тестирования было обнаружено два воздушных потока: круговой и вертикальный. Задачей конструкторов стала снизить резонансный шум между этими двумя потоками, проработав геометрию колеса таким образом, чтобы количество шума было снижено, но при этом не принесено в жертву сцепление или тяга.

В проприетарном устройстве компании используется два механизма демпфирования: «Трение поверхности стенки проходящего отверстия» и «Вихрь, генерируемый после прохождения через отверстие», который возникает, когда звук проходит через отверстие. Пористая пленка помещена вдоль направления воздушного потока, обнаруженного визуализацией, и представлена как «структура, в которой генерируется звук, проходящий через отверстие». Таким образом уровень шумов намного снижен.

Запатентованное устройство, объединяющее пористую пленку и цилиндрическую губку, уменьшает «резонанс звука полости шины», создаваемый из воздуха внутри шины из-за вибрации при езде. Чтобы подтвердить эффект шумоподавления, фактическое испытание транспортного средства осуществлялось с использованием существующей собственной шины. В результате измерения уровня шума внутри автомобиля при установке проприетарного устройства был подтвержден максимальный эффект уменьшения шума на целых 12 дБ.

Исходя из этого результата, Toyo Rubber планирует рассмотреть вопрос о коммерциализации и развитии рынка шин, оборудованных данным новшеством.