Toyo запускает завод в Сербии

Корпорация Toyo Tire пересмотрела прогноз продаж и прибыли на весь год в сторону повышения после высоких продаж в первом полугодии и начала производства на своем заводе в Сербии. В заявлении от 10 августа японский производитель заявил, что ожидает объем продаж в размере 500 миллиардов иен (3,65 миллиарда евро) по сравнению с более ранним майским прогнозом в 486 миллиардов иен. Ожидается, что прогноз операционной прибыли останется на уровне 50 млрд иен, а прибыль, приходящаяся на владельцев материнской компании, увеличится до 53 млрд иен по сравнению с более ранней оценкой в ​​38,5 млрд иен. По словам Тойо, более высокая оценка прибыли была связана с ожиданием "дохода от продажи инвестиционных ценных бумаг". Выручка компании Toyo за первое полугодие выросла на 20% до 223 млрд иен, отражая увеличение продаж шинного бизнеса на 22,5% до 204 млрд иен и незначительное снижение в годовом исчислении автомобильных запчастей до 19,7 млрд иен. Операционная прибыль шинного бизнеса упала на 2% до 27 млрд иен, в то время как сегмент автомобильных запчастей сообщил об операционных убытках в размере 1,3 млрд иен за этот период.

По данным Toyo, шинный бизнес особенно хорошо себя зарекомендовал в Северной Америке, где операционная прибыль выросла на 29% до 10,5 млрд иен, а объем продаж увеличился на 35% до 147 млрд иен. В Японии бизнес-подразделение продемонстрировало снижение результатов, поскольку продажи упали на 3,9% до 45 млрд иен, а операционная прибыль упала на 16,3% до 13 млрд иен. Toyo связала рост продаж на североамериканском рынке с "восстановлением" на заводе в США и устойчивым спросом.

Ожидается, что продажи в течение следующих шести месяцев увеличатся, так как Toyo объявила об официальном запуске своего завода в городе Индия, Сербия. Отгрузки, по словам производителя, должны начаться в августе, чтобы в конце этого года поставлять продукцию преимущественно на рынок США, чтобы удовлетворить устойчивый спрос. С сентября следующего года завод выведет производство на полную мощность в 5 миллионов единиц "конкурентоспособных по цене" автошин.

Из 5 миллионов около 2 миллионов единиц должны быть отправлены в Северную Америку, а 3 миллиона - на местный европейский рынок, чтобы ускорить переход компании на местное производство.