Рейтинг всесезонных шин 2023 года

Еще несколько лет назад о всесезонных автошинах никто и слышать не хотел, поскольку использование одной шины на все времена года считалось небезопасным и опыт эксплуатации старых всесезонных шин только подтвердил это. Но восприятие их автомобилистами постепенно начало меняться в 2015 году, когда Michelin, один из самых надежных производителей автошин, представил свою революционную модель CrossClimate. У нее был новый дизайн протектора, который больше напоминал летнюю резину, но благодаря уникальной концепции протектора она могла работать и на снегу. Водители стали больше доверять демисезонным шинам, и сегодня всесезонные протекторы занимают более 20% европейского шинного рынка.

Но, конечно, помимо CrossClimate на рынке есть модели и других производителей, которые также имеют большой опыт производства современных всесезонных шин. Итак, давайте посмотрим на лучшие всесезонные модели 2023 года.

Michelin CrossClimate 2 - лучшая демисезонная резина

Независимые испытательные организации предоставили множество отзывов о Michelin CrossClimate 2. Согласно обзорам Autobild за 2021 и 2022 годы, эта универсальная шина выделяется исключительными характеристиками управляемости как на заснеженных, так и на сухих трассах, более коротким тормозным путем на сухой дороге и экономичностью. экономия сопротивления качению. Тем не менее, резина имеет незначительные недостатки в управляемости на мокрой дороге. склонность к недостаточной поворачиваемости и посредственное боковое управление на мокрой поверхности.

AUTO-Strassenverkehr, еще одна испытательная организация, подтвердила премиальные возможности на снегу, короткий тормозной путь на сухой поверхности, а также хорошую обратную связь и сцепление с дорогой в сухих поворотах. Однако они обнаружили, что тормозной путь на мокрой поверхности немного длиннее, недостаточная поворачиваемость во влажных поворотах и несколько ограниченная безопасность при аквапланировании. Они также отметили слабый воющий шум на скорости от 50 до 30 км/ч.

Характеристики шины на снежном покрытии в сравнении с моделями конкурентов в %

TyreReviews в 2022 году своем обзоре высоко оценили CrossClimate 2 за лучшие в тестах характеристики на снегу, самое короткое торможение на сухой дороге и высокую устойчивость к аквапланированию. Но они указали на ограничения в тестах на сцепление с мокрой дорогой с более высоким уровнем недостаточной поворачиваемости. Несмотря на некоторые недостатки, особенно в отношении характеристик на мокрой дороге, они пришли к выводу, что CrossClimate 2 - исключительная всесезонная резина, достойная награды, выигранной на тестах, но предположили, что Мишлен могла бы улучшить следующее поколение, поменяв некоторые из его впечатляющих характеристик на снегу на более лучшие.

Результаты тестирований модели CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2 - лучшая на мокром шоссе

Немецкий производитель позже всех добавил в свой ассортимент всесезонку, так как не до конца верил, что эта тенденция приживется. Представитель Continental где-то в 2016 году сказал, что если вы действительно хотите ездить на одной резине круглый год, купите их модель WinterContact. И в тот момент он оказался прав - ведь несколько тестов всесезонных шин за тот период завершились победой эталонной зимней модели.

Однако компания Continental в конце концов все же передумала и выпустила своего представителя для этого сегмента ближе к концу 2017 года, что всех очень заинтересовало, поскольку, в частности, для серии WinterContact трудно найти конкурентов, поэтому планка была установлена очень высоко. Continental выпустила All SeasonContact, которая больше ориентирована на снег и мокрую погоду, а не на сухую. И это правильно - критические ситуации на дороге возникают чаще всего именно в таких условиях. В тестах резину хвалят за сопротивление качению и пробег, но критикуют за характеристики на сухой дороге, особенно за более длинный тормозной путь.

Недавно Continental представила преемницу первого поколения, AllSeasonContact 2. Благодаря улучшенному составу и рисунку протектора новый продукт обещает увеличение пробега на 15% и снижение сопротивления качению на 6%, что является впечатляющим достижением, учитывая превосходные характеристики своей предшественницы. Кроме того, были улучшены управляемость на сухой дороге и тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге. Комфорт, характеристики на снегу и устойчивость к аквапланированию остаются неизменными.

С осени резина будет доступна в 99 типоразмерах, что, по данным Continental, должно охватить 87% автомобильного рынка.

Bridgestone Turanza All Season 6 - новинка 2023 года

В этом году Bridgestone также пополнила свое портфолио всесезонной моделью. Это продолжение модели Weather Control A005 EVO и теперь является частью линейки Turanza, что всеми приветствуется, поскольку брендинг был значительно упрощен.

Weather Control A005 EVO часто упоминался в тестах как специалист как по сухой, так и по мокрой дороге. Однако результаты его тестов также довольно сильно зависели от конкретного тестируемого измерения - на самом деле вердикты в тестах немного различаются. Ходовые качества на снегу часто называют недостатком, что делает его идеальным выбором для климата, где снег является скорее исключением.

Но новая шина Bridgestone Turanza All Season 6, похоже, справилась с этой задачей. компания Bridgestone провела независимый тест TÜV SÜD, в ходе которого они также проверили характеристики шины:

Тормозные характеристики модели в сравнении с конкурентами, согласно TUV SUD

На снегу новая резина опередила и Continental, и Goodyear, а уступила только Michelin. Резина также добилась достойного результата при торможении на мокрой дороге. Кроме того, в Bridgestone поработали и над долговечностью - у новой автошины должен увеличиться пробег почти на 20% по сравнению с предшественницей, что еще раз подтвердила профессиональная испытательная лаборатория.

Turanza All Season 6 разработана и произведена в Европе и предназначена как для обычных, так и для электромобилей. Они будут выпускаться в 85 размерах от R16 до R21, что, по словам Bridgestone, должно удовлетворить 96% спроса на шины для больших колес в сегменте туринговых шин.

GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 - лучшая по снегу

Чтобы охватить наиболее важных представителей сегмента всесезонных шин премиум-класса, нам не хватает как минимум одной модели от Goodyear. Компания быстро отреагировала на тенденцию и выпустила первое поколение Vector 4Seasons еще в 2016 году. Начиная с первого поколения Vector 4Seasons считались экспертами по снегу и, следовательно, лучше подходили для стран с постоянным снегом на дорогах. Она доступна в 75 размерах от R14 до R20.

Каковы результаты тестов GoodYear Vector 4Seasons Gen-3?

• AutoBild (обзор 2020 г.). Резину похвалили за универсальность в любых погодных условиях, а также за динамичную управляемость на снегу, на мокрой и сухой дороге. Шина также имела похвальные зимние характеристики и имела большой пробег.
• TyreReviews.com (обзор 2021 г.). Шина получила высокую оценку за отличные характеристики во влажных и заснеженных условиях, низкое сопротивление качению и хороший уровень комфорта. Однако его оценка была снижена за среднее торможение на сухом покрытии.
• AutoBild (обзор 2021 г.). Автошина получила признание за отличные характеристики на снегу и высокий запас безопасности при аквапланировании. Он демонстрировал стабильную управляемость как на мокрой, так и на сухой поверхности и отличался гармоничным рулевым управлением. Единственным недостатком была названа более высокая цена.
• AutoBild (обзор 2022 г.). Получила признание за впечатляющие ходовые качества в любых погодных условиях, он получил высокую оценку за динамичное управление на мокрой и сухой дороге, точное рулевое управление и большой пробег. Единственным предметом критики было повышенное сопротивление качению.

Результаты тестирований модели GoodYear Vector 4Seasons Gen-3

Подводя итог, можно сказать, что Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 высоко ценится за свои общие характеристики в различных погодных условиях, а особую похвалу уделяется управляемости на мокрой дороге и снегу. Наиболее распространенная критика касается эффективности торможения на сухой дороге и сопротивления качению.

Hankook Kinergy 4S2 H750 - корейский подход к вопросу

В дополнение к традиционным производителям премиум-класса стоит включить Hankook, который также является премиальным выбором всесезонных шин по не совсем премиальной цене. Hankook просто доказывает, что даже качественные автошины можно сделать дешевле. Резина была выпущена в 2020 году, заменив оригинальную Kinergy 4S. Вместе две модели, легковая 4S2 H750 и внедорожная 4S2 X H750A охватывают впечатляющие 109 размеров от R14 до R20. У автошины очень хорошие характеристики управляемости, вот только для электромобилей он не совсем подходит из-за более высокого сопротивления качению.

Как Kinergy 4S2 H750 показал себя в тестах?

По данным AutoBild, резина отличается убедительными ходовыми качествами на мокрой поверхности, хорошими снежными качествами, коротким тормозным путем на мокрой и сухой дороге, а также отличным запасом аквапланирования. Тем не менее, она отличалась умеренным пробегом и удовлетворительным комфортом езды. С другой стороны, TyreReviews.com оценивает ее как чрезвычайно сбалансированную всесезонную автошину с замечательными характеристиками во всех протестированных категориях, несмотря на среднее сцепление на снегу. Британские эксперты хвалят ее высокую устойчивость к аквапланированию, чрезвычайно короткое торможение на мокрой дороге, отличную управляемость на мокрой дороге, высокий уровень сцепления на снегу и сухой поверхности, а также низкий уровень шума. Единственная область, в которой модель немного не хватает, - это высокое сопротивление качению.

Результаты тестирований Hankook Kinergy 4S2

Подводя итог, можно сказать, что Hankook Kinergy 4S2 H750 рассматривается независимыми испытательными организациями как надежная и высокопроизводительная резина, подходящая для различных погодных условий. Несмотря на незначительные недостатки, такие как высокое сопротивление качению и средний пробег, эксперту настоятельно ее рекомендуют из-за исключительных характеристик в большинстве категорий.

Kleber Quadraxer 3 - бюджетный CrossClimate 2?

Найти качественную шину среди более дешевых всесезонных шин сложнее, чем в ассортименте зимних или летних. По сравнению с сезонными они более требовательны в разработке, а используемые технологии относительно новые, поэтому производителям выгодно поставлять их более дешевым брендам концернов.

К счастью, такие шины все же есть. Модель Quadraxer 3 от Kleber, суббренда Michelin. Да и дизайн протектора не полностью отрицает концерн Michelin - блоки в форме буквы «V» очень похожи на элементы протектора Michelin CrossClimate 2.

Quadraxer 3 был новинкой 2022 года, и в том же году она занял достойное 4-е место в тесте Autobild. Там резину хвалили за хорошие характеристики на заснеженной и сухой дороге, отличный запас безопасности при аквапланировании, короткий тормозной путь в сухих условиях и хороший комфорт при езде. Критиковали резину за недостаточную поворачиваемость на мокрой дороге.

Автошина доступна в 101 размере от R15 до R20 и в среднем более чем на 40% дешевле, чем Michelin CrossClimate. И в данном случае это вряд ли будет компенсировано более длительным сроком службы - вышеупомянутый тест Autobild дает Michelin примерно 44 тыс. км, а у Клебера - 51. Ищете недорогую всесезонную шину? Клебер может быть правильным выбором.