Были на дастере при покупке три года назад. Прошёл 50 тыс. км. Два года катался на ней круглогодично, считал её всесезонной. Когда мы зимой с полной нагрузкой в снег и гололёд свободно поднялись на кабаний перевал (в салоне были двое водителей) на Аmtel cruis 4x4 ,оба приобрели дастеры. Проходимость шин высокая по грунтовой дороге в дождь и грязь, при движении в горах на подъёме, в том числе по мокрому карсту. Хорошо идёт по колее. И действительно она самоочищается. По асфальту уверенно держит дорогу, аквапланирования ни разу не было. Пришла пора подумать о смене поношенной резины. Решил купить такую же. Зимой надо ездить на зимней резине.
Были на Дастере при покупке. Впечатления разные. Но не удивительно как для российского продукта - в итоге ни себе не куплю. Ни другим не посоветую!!! Да, у нее крепчайшая боковина. Можно на скорости через рельсы ехать. Диски сложатся - резина поедет дальше. Но это все. Тяжеленная! Дубовая зимой - боже упаси выехать когда за -10. В резком повороте - боишься сильно руль крутить. Сорвет и понесет. Летом по лучше все. На асфальте. А на влажном грунте, что было самое обидное, - не едет! Износ смешной. Я извините езжу как пенсионер и за 30.000 больше половины протектора ушло! Это что такое вообще? Прикрываются голландской регистрацией фирмы, но все знают сколько в голландии ......) такие и шины. Плюсы: Вроде как всесезонная если до -3 использовать Бетонные боковины Невиданная крепкость на самых разбитых дорогах Минусы: Такой же вес будто были бетонные Боюсь входить в поворот на скорости Брешок относительно 4х4"_; все колеса крутить у земли после дождя Не берите, честно! Лучшее дочь от брендов если нет денег, чем это