Зимние шины Antares Grip Winter Plus

Нешипованные зимние шины Antares Grip Winter Plus созданы специально для суровых условий зимы. В своем производстве использовали готовые опробованные технологии. Но это не значит, что автошины Антарес Грип Винтер+ не имеют никаких отличий от всех предыдущих моделей известного американского производителя Antares. Технологии, разработанные в более ранее время, несомненно, были хороши, но плюс данной разработки в том, что эффективную работу созданных по ним резины можно совершенствовать и далее, расширяя и открывая все новые возможности автошины.

Одной из успешных разработок можно считать трехмерные ламели. Они имеют длинные прорезы в блоках протекторных плечевых частей. Трехмерные ламели имеют достаточно большие отличия от оригинального дизайна. Сейчас их особенностью являются оригинальная форма образования прямых по своей конструкции кромок сцепления, а так же факт менее плотноприлегающего расположения. Такие изменения были созданы на основе необходимости повышения жесткости протекторных плечевых зон. Это отлично улучшает функцию управления шины Antares Grip Winter Plus. Базовые свойства сцепления автошины стали еще на уровень выше по причине заметной эффективности протяженных ламелей.

Протекторная часть автошины Антарес Грип Винтер+ выполнена из компаунда, который предварительно был оптимизирован под четкие условия эксплуатации: дорожные покрытия во льду, выпавший снег, примятый автомобилями до степени гладкого скользкого покрытия. Резина содержит в своих компонентах элементы силики, а так же специальные полимерные вещества. Благодаря сочетанию таких материалов, протектор шины Antares Grip Winter Plus имеет лучший уровень эластичности, которая определяет безопасность при процессе сцепления резины с дорожным покрытием.

Как вывод, можно выделить главные особенности шины Антарес Грип Винтер+:

• Ламели трехмерного соединения, находящиеся в плечевых частях, снижают тормозной путь до минимума, особенно в моменты исполнения маневров.
• Резина состоит из полимера, который влияет на улучшение свойств сцепления в зимних условиях.