Шины Белшина Бел-146 (прицепная)

Белшина Бел-146 – высокопроизводительные автошины, разработанные для эксплуатирования на прицепах и полуприцепах грузовых автомобилей в течении всех времен года. Автошины отличаются способностью выдерживать максимальные нагрузки, отличными тягово-сцепными свойствами, высокими тормозными показателями, большим пробегом на высокой скорости, а также экономичностью расхода топлива в любых погодных условиях.

Состав резинового компаунда шины Белшина Бел-146

Состав смеси шины Бел-146 состоит из различных качественных элементов. Ключевыми из них являются искусственный каучук, который делает резину устойчивой к разного рода деформациям и изменениям температуры: зимой шины не застывают и сохраняют свою эластичность, а летом не расплавляются и остаются упругими в течении всего периода пользования. Все это понижает сопротивляемость качению, что хорошо влияет низкий расход топлива. Вторым основным компонентом автошины является силика, гарантирующая превосходное сцепление с дорогой.

Описание автошины Белшина Бел-146

В зимний период времени прицепы на свободной подвеске часто подвергаются заносам во время торможения. Чтобы предотвратить такую ситуацию, инженеры компании Белшина сконструировали очень широкий профиль, за счет которого увеличивается пятно контакта. Таким образом, благодаря массивному пятну контакта, шины способны выдерживать большое давление и имеют стойкость к проколам и деформированию по причине чрезмерных нагрузок. Для лучших ходовых характеристик, специалисты смоделировали симметричный дизайн протекторного рисунка.

Аквадренажная система состоит из четырех кольцевых зигзагообразных канавок, выполняющих ускоренный отвод воды, талого снега и грязи, снижая риск аквапланирования и слэшпленинга. Кроме водоотводной функции, канавки также позволяют шинам достигать курсовую устойчивость, надежное сцепление и эффективное торможение в любой период времени.

Шесть продольных ребер резины Белшина Бел-146 способствуют стабильности поведения и стойкостью к заносам при неблагоприятных погодных условиях. Также протектор оснащен кольцевыми волнообразными ламелями, образующие при езде кромке зацепления, которые обеспечивают дополнительные высокие тягово-сцепные свойства и торможение на мокрых и заснеженных дорогах. Плечи рабочей поверхности резины обладают максимальной жесткостью, за счет чего давление равномерное распределяется по всему пятну.