Всесезонные шины Bridgestone Dueler All-Terrain A/T 002

Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 - внедорожные шины с маркировкой 3PMSF, представляют собой модернизацию предшественницы Dueler A/T 001. Автошины призваны установить новые стандарты универсальности и производительности для водителей внедорожников.

Интересное примечание: в линейку шин входят два размера, специально разработанные для Lamborghini Huracán Sterrato и дополняющие его внедорожные возможности на высоких скоростях. Это 235/40 R19 96W XL RFT для передней части и 285/40 R19 107W XL RFT для задней части, каждый из которых обеспечивает транспортное средство с уникальными требованиями к производительности.

Дизайн протектора

Автошины имеют симметричный рисунок с 5 ребрами, ориентированный на бездорожье. Резина с высоким содержанием кремнезема, улучшающая сцепление с дорогой.

Три центральных ребра, или блочные колонны, имеют меньшую ширину по сравнению с внешними плечевыми ребрами.

Среднее ребро имеет характерную конструкцию шестиугольной формы и взаимосвязанными канавками по всей глубине.

Соседние выступы более агрессивны, характеризуются многочисленными смещенными кромками и большим количеством канавок, а также выемками, обращенными к плечам.

Плечевые элементы имеют квадратную форму и больше по размеру, чем центральные. Кроме того, они расположены в шахматном порядке, создавая уникальный узор в месте соединения с боковыми стенками.

Сухая производительность

Внедорожные шины, характеризующиеся агрессивным рисунком протектора, часто требуют некоторых компромиссов для езды по асфальту.

Колеса выделяется в этом контексте, обеспечивая достойную отзывчивость рулевого управления, сцепные возможности и боковую устойчивость.

Общее сцепные возможности резины формируются из двух факторов: бокового и направленного сцепления. Чтобы точно оценить эти характеристики, важно осмотреть как центральную часть протектора, так и края.

Центральная зона указывает на направленное сцепление, которое обычно оценивается по тормозному пути. И наоборот, плечи (края) становятся значительными во время прохождения поворотов.

Распределение веса здесь играет значительную роль. При прямолинейном движении вес концентрируется посередине, что делает центральные выступы основной точкой контакта. Напротив, при повороте вес смещается к плечам из-за центростремительной силы.

Сказав это, можно понять, почему колеса Бриджстоун Дуэлер Олл Терреин АТ002 демонстрируют действительно заметное сцепление с дорогой, хотя, автошины теряет свою эффективность на более высоких скоростях.

В центральном ребре, где выступы довольно плотно прилегают друг к другу, призвано оптимизировать пятно контакта. За счет шестиугольной формы и наклонной конструкции, выступы в сочетании с множеством смещенных кромок на соседних ребрах обеспечивают тормозные способности.

То же самое относится и к боковому сцеплению, где автошины демонстрирует лучшие результаты в группе благодаря прямоугольным выступам, образующим эффективный контакт резины с дорогой, а смещенные кромки увеличивают общий внешний вид шины.

Управляемость резины Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002

Чтобы лучше понять общую управляемость шины, важно учитывать ее характеристики на трех ключевых этапах прохождения поворота: вход, середина и выход.

При входе в поворот автомобиль должен сначала замедлиться, для упрощения переноса центра тяжести. И именно здесь Bridgestone AT002 блистает своими превосходными тормозными возможностями, позволяя быстрее останавливаться и начинать маневр.

Кроме того, колеса Бриджстоун АТ002 отличаются ощущением центра, что повышает производительность на этапе выхода из поворота. Это приводит к улучшению ускорения и устойчивости , что приводит к сокращению общего времени прохождения круга на этих этапах управления.

Однако характеристики автошины в середине маневра менее впечатляющие . Этот недостаток обусловлен большим весом и составом резины, близкий к зимним шинам - более мягкий состав.

Эти факторы приводят к тому, что грунтозацепы автошины Бриджстоун Дуэлер АТ002 склонны к изгибу, нарушая баланс между избыточной и недостаточной поворачиваемостью в середине поворота.

Другими словами, колеса не дают обратной связи с дорогой в повороте, что приводит к немного замедлению скорости прохождения круга.

Мокрая производительность

Общее возможности шины на мокрой дорогой во многом определяется способностью эффективно рассеивать воду, перед собой, при движении.

Колеса Bridgestone Dueler AT 002 превосходит всех в этом отношении, делая поведение на мокрой дороге одной из своих самых сильных сторон. Характеристики во многом обусловлены тщательно продуманными ламелями и канавками.

Резина имеет четыре широкие взаимосвязанные кольцевые канавки, которые эффективно и быстро рассеивают воду, обеспечивая отличную устойчивость к аквапланированию.

И хотя эти канавки впитывают большую часть воды, любая остаточная влага удаляется с помощью широких выступов и ламелей шины.

Эти ламели могут выглядеть как простые щели, но они очень важны. Думайте о них как о небольших резервуарах с водой.

Частицы воды, зажатые между протектором и поверхностью дороги, направляются/сжимаются в эти щели, создавая более сухое пятно контакта, с которым резина может взаимодействовать.

Внедорожные характеристики автошины

В мире бездорожья шины работают на самых разных типах местности, каждый из которых требует определенных характеристик.

Автошины для каменистой местности должны иметь гибкие/сгибаемые блоки, позволяющие адаптироваться к неровным поверхностям.

Крайне важно иметь разнонаправленное сцепление для повышения устойчивости и прочные боковые стенки для защиты от острых предметов, которые являются распространенной причиной проколов на такой местности.

Автошины не предлагает обширного набора острых кромок, компенсируя это широкими многоугольными канавками.

Для гравийных поверхностей, которые также являются частью каменистой местности, в состав входит устойчивая к сколам резина, повышающая долговечность. Колеса не оснащены выталкивателями камней, однако форма канавок препятствует захвату мелких камней. Другими словами, камни легко удаляются с протектора без каких-либо камнеотталкивателей.

Песчаная тяга

Для эффективный работы в песке требуются колеса с облегченной конструкции и мягкой резиновой смесью. Эти функции позволяют резине «плавать» на песке, а не «закапываться», что может быть синонимом «застревания».

По этой причине рекомендуется снижать давление воздуха в шинах, это обычная практика при движении по песчаной местности, особенно по глубоким дюнам.

Снижение давления воздуха помогает увеличить пятно контакта автошины, и здесь более мягкая резиновая смесь помогает, поскольку она лучше формуется.

В целом колеса Bridgestone AT002 демонстрируют средние показатели на песке.

Производительность шины Бриджстоун Дуэлер Олл Терреин АТ002 в грязи

С одной стороны нужно быстрое удаление накапливающейся грязи.И тут очевидно, почему нельзя ожидать слишком многого от упакованной конструкции резины Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002. И это справедливо, когда вы сравниваете шины с ее аналогами менее агрессивной категории A/T.

Автошины имеет множество ограничений, в основном из-за более узких канавок и уплотненных плечевых выступов.

Это затрудняет продуктивное удаление густой грязи, особенно в боковых направлениях.

С другой стороны, колеса наделены потрясающей плечевой зоной. Конструктивная особенность имеет решающее значение в грязных условиях, поскольку формирует выгребные свойства.

Плечи с «ковшами для грязи» смещать толстую глину назад, помогая шине двигаться вперед и снижая вероятность застревания в легкой грязной среде.

Зимнее характеристики резины

Возможности колес в зимних условиях оцениваются на основе способности справляться с заснеженными и обледенелыми поверхностями, уделяя особое внимание таким аспектам, как устойчивость, управляемость и ускорение.

Автошины выделяется в своей категории, особенно с точки зрения ускорения на снегу. Вот почему вполне логично, что шина имеет 3-х пиковый рейтинг «снежинка в горах» и обозначение M+S (грязь и снег).

Поскольку рейтинг Tri-Peak по сути говорит, что шина как минимум на 10% лучше ускоряется по сравнению со стандартными туристическими колесами.

Эффективность резины можно объяснить несколькими ключевыми особенностями

• Обширные пустоты протектора необходимы для зимней автошины, поскольку они адаптированы работу со снегом
• Многочисленные ламели как в стандартных зимних шинах. Ламели создают значительное сцепление с уплотненным снегом и ледяными поверхностями.
• Специализированный резиновый состав довольно эластичный и термоадаптируемый. Таким образом, он предотвращает затвердевание резины при отрицательных температурах, сохраняя ее ламели/выемки достаточно гибкими для эффективного прикуса.

В целом, эти характеристики делают колеса Бриджстоун АТ002 надежным выбором для большинства зимних условий.

Шум Комфорт

Шум существенно влияет на общий комфорт, причем основным источником являются частицы воздуха, ударяющиеся о стенки протектора.

Эти «частицы» обычно проникают через плечевые канавки, создавая резонанс внутри канавок, что в дальнейшем приводит к различным тонам и звукам полости.

Автошины Бриджстоун АТ002 эффективно решает эту проблему благодаря плотно закрытым выступам, которые значительно ограничивают поступление воздуха, тем самым снижая шум в его источнике.

Протектор спроектирован так, чтобы меньше отражать шумовые волны, а это означает, что усовершенствованная резиновая смесь способна поглощать энергию шума.

Для информации: некоторые резиновые смеси могут отражать больше шума, что приводит к возникновению эха и усилению общего уровня шума.

Краткие итоги

Подводя итоги, первое, что приходит на ум - возможности резины в условиях бездорожья, они неоднозначны.

Колеса довольно эффективно справляется с каменистой местностью благодаря своим многоугольным канавкам и устойчивой к сколам. Резина демонстрирует средние результаты на песчаной местности и сталкивается с ограничениями в грязных условиях. Однако адаптированность к зимней езде, будет довольно интересна любителям универсальных колес.