Всесезонные шины Cordiant All Terrain

Cordiant All Terrain – всесезонные автошины известного изготовителя, разработанные для внедорожников. Шины способны адаптироваться к различным погодным условиям и различным диапазонам температуры – от лютых морозов до знойной жары, при этом не теряя своих эластичных свойств и гибкости. Шины Кордиант Алл Террайн предназначены для любого типа покрытия – от ровного асфальта до грунтовых дорог. Благодаря новейшим разработкам, данная резина гарантирует автовладельцам превосходные эксплуатационные характеристики.

Дизайн рабочей поверхности автошины Cordiant All Terrain

При разработке протекторного рисунка специалисты применили трехмерное компьютерное моделирование «3D Mod», которое обуславливает отличное сочетание всех элементов протектора.

Дизайн протектора имеет сплошное широкое ребро в центральной зоне, которое способствует курсовой устойчивости и низкому шумообразование, что дарит автовладельцам безупречный комфорт при езде. Плечевая зона автошины состоит из отдельно расположенных шашек, благодаря чему повышается сцепление на мокрых и заснеженных поверхностях. Каждая шашка прорезана прямолинейными ламелями, обеспечивающие надежное сцепление и короткий тормозной путь при неблагоприятных погодных условиях.

Дренажная система состоит из двух продольных и множеством зигзагообразных канавок, выполняющие эффективный отвод воды, снега и слякоти из пятна контакта, предотвращая аквапланирование и слэшпленинг. А также такая система канавок способствует отменной управляемости при маневрировании в плохую погоду.

Двухслойный состав смеси резины Кордиант Алл Террайн

Производители автошины приложили немало усилий, чтобы создать модифицированных двухслойный сосав резиносмеси. Наружный слой состоит из мягкой резины, которая придает шинам улучшенное сцепление с дорогой и износоустойчивость, а автомобилю — более комфортное передвижение. Резиновая смесь шины внутренней части протектора очень жесткая, что позволяет резине принимать первоначальную форму, если резина промнется в пятне контакта. Это гарантирует сниженное сопротивление качению, за счет чего снижается расход топлива.