Брал 4шины на Ваз 2112, пробег 43т за 8 лет. Пара в хорошем состоянии остаток протектора 5 мм, один скат откровенно разбил,на одном шишка на протекторе. Резина не шипованая., Зима Херсонской обл, больше грязи чем снега и гололеда езда спокойная .При скорости до 100 км ведёт себя довольно предсказуемо в грязь и снег за такие деньги отличная резина. Последние 2 года проездил не меняя на летнюю. При жаре в 40 градусов ведёт себя не хуже летней. Немного шумновата,но лучше шумно ехать чем тихо стоять в грязи или снеге. Результат - если дойдет до замены,то поставлю опять. Плюсы: Проходимая по грязи и снегу,предсказуема на скорости до 100 км, больше не пробовал. Для езды по правилам нормальная бюджетная резина Минусы: Шумная, но в меру
Первый комплект Камы брал на первую машину (старенький дизельный опель). На то время шинами был очень доволен, т.к. проходимость машины списывалась именно на них, а о шуме не задумывался вообще. Отьездил 4 зимы, износа как будто нет вообще, они ещё легко прошли бы столько же. Купил зимнюю Каму и на второй автомобиль (уже свежий, бензиновый и переднеприводный). Оказалось, что проходимость - средняя (в первом случае выручал дизель, а не покрышки), а ещё она сильно шумит. На шиномонтажах её не жалуют, очень дубовая, но с балансировкой сложностей не было. В итоге, резину решил сменить
R14 2020 года хватило только на одну зиму 2020 в этом году на шиномонтаже сказали выкинь ее потому как невозможно нормально отбалансировать, но я ее таки поставил, в результате авто на ровной дороге едет как по шиферу. Поехал на другую шиномонтажку там тоже сказали г...о, но я попросил что-нибудь сделать чтобы хотя бы не подкибывало сильно на дороге. Ребята вертели ее на 180 градусов кучу грузов повесили. Итог стало лучше, но все равно чувствуется вибрация. Так что дело конечно ваше, но я ее никогда больше покупать не буду.
На шиномонтаже сказали что резина х...я полная, лучше ты бы взял Белшину. Я спросил что не так? Показали как она балансируется и я увидел что она при вращении вся неровная и болтается, грузиков навещали как гирлянды. Подрастроился если честно
Отъездил первую зиму- все шипы на месте. Выезжала везде, даже по льду, прекрасно управляется. Очень мягкие ламели, практически не шумит. Шипы слышно только при интенсивном разгоне и торможении. Кама 519- копия Нокии Хакапелиты 4. Вообще не вижу смысла переплачивать за дорогие мега бренды! Проверяйте голографический стикер "заводская ошиповка". Плюсы: Хорошие сцепные свойства и управляемость, не шумит.. Минусы: Чуть дороже Росавы.
Отличные шины! Авто Опель Вектра А. Брал нешиповку для Крымской зимы, вернее даже для Севастопольской т.к. не хотел всю зиму цикотать шипами, да и зачем брать дорогую резину, если у нас зима длится две недели?)) Несколько раз получилось испытать по снегу и в гололёд, учитывая что Севастополь весь в подъёмах и спусках, то тут шины не подвели, на поворотах тоже держит отлично! В тёплую погоду на большой скорости немного "плавает".... Износ минимальный, учитывая что средняя температура зимой была +8.
Решил взять после отзыва "все обсирают отечественное, а я взял и не пожалел". Подтверждаю! Вот только долго выбирал между шип-нешип, взял нешипованые т.к. в Севастополе гололёд последнее время становится редкостью, а цыкотать шипами всю зиму не хотелось. За 3 месяца откатал около 5 тыс. Практически безшумная, в гололёд сильно не гонял, но на подъём шёл уверенно. Износ минимальный, на задних ещё остались резиновые волосики! Рекомендую однозначно!
Для кого интересен отзыв по шинам КАМА 519. Авто Ситроен Ксара Пикассо 2003г Замена Нокиан ВР от предидущего хозяина, финка! Кама оказалась супер резиной, зима это её стихия сравнима с лучшими шинами по возможностям, по цене легко всех обходит.Вывод безопасное движение с хорошей проходимостью, а цена в 2-3 раза ниже! Не шипованая, на сухой асфальт на 0.2 кг больше давление, боковины жёсткие а вот протектор мягкий!(сравнивал при получении в Интаймс Мишлен Альп, Тойо- у них боковины холодец ) Прошла зима 14-15,15-16,16-17 и на 2 зимы ещё хватит с головой, в тёплую погоду не эксплуатирую. После этого проверки зимней резины, выбор сделал для лета КАМА Бриз- критерии у всех разные, мой устойчивость в дождь, езда по грязи на дачу, без сильного шума,устойчивость на скорости, на моём авто полностью удовлетворила желания. За меньшую сумму получил 2 комплекта прекрасной резины. Важно подбирать колёса под те условия, где эксплуатируете и поддерживать правильное давление.Гонщикам одно, рыбакам другое, а чтоб соединить вместе --- скорость 100-130 км /ч, ямы на дорогах,грязь, комфорт, цена выбор КАМА, ещё похожая по характеристикам зимы точно знаю Кордиант Сноу Мастер у соседа тоже очень доволен. Импорт не для плохих дорог, был Матадор, Бридж они грыжи получили не откатав 1000 км, а покупать только пару надо, цена высокая а толку... ОЦЕНКА 4 и 5 Плюсы: Вездеходность, по снегу, льду, грязи, откидывает хорошо с протектора, цена, крепкие для ям, мои шины без шипов Для зимы прекрасная шина Минусы: Шумлять в диапазоне 20-40 км, но как то музыкально), мокрая дорога и сухой асфальт, расход бензина больше по компьютеру на 0.3 литра, но это зима оценка 3 и 4
Купил Каму 519 в 2014 г., поставил на передние колеса Хонды Шатл, откатал два сезона, что на танке, до этого была Fulda Kristall Montero 3; снег, лед- хоть пешком иди, а с Камой понял, что резина есть и "работает", шипами очень доволен, буду брать еще два колеса.
Отъездил 3 сезона на КАМА_ЕВРО 519. Машина Ниссан Тиида НВ. И по льду и по снегу гребет уверенно, никаких проскальзываний. Ездил в мороз -28 до Сызрани 930 км, ночью в метель, позарез надо было, никаких проблем, а участок после Пензы прямой и широкий км 30 на скорости 100-120. Дорога асфальт, каша снега, островки льда, хотя бы раз вильнула. Потеряно 3 шипа на обоих колесах. Я не могу понять как на скорости 20-40 км/ч машина не едет, ее ведет. Свадьбу развозил за город, дорога из снега не укатанная, рыхлая, думал все сяду, и ничего гребет.
КАМА 519 шип. 1757013 Ездил по только выпавшему и накатаному снегу - едит уверено. По сплошному льду предсказуемо(до 60кмчас). Сухое шоссе до 120 кмчас после едет не уверено. Пробег 800 км. Вылезла на боку шишка почти до диска на одном колесе (поймал яму но некритичную диск не согнуло, давление в шинах 2 атм.). шумность-3; снег, каша-4; гололед -4: цена; - слабая боковина на наши дороги. ВАЗ 2111. Брать или нет решать Вам. Отдельное спасибо менеджарам магазина.
Боковина нормальная, качать надо 2,2-2,4 атм. посмотрите рекомендации. я на скорпионе таксую, на этой каме откатал уже 55000км, ямы ловил мама не горюй, и ниче. качаю 2,3 атм.
Енисей22 Января 2016, 13:47
Отзыв пишу в целях "может кому поможет сделать правильный выбор зимних шин вообще".
Авто Шкода Фабия 2 2007 г в (185/60/14шины , двигатель 1.4, АБС,ЕБД-нет, задние тормоза-барабанные). Ежедневные пробеги ок 100 км (20город60межгород20город).
Ездил на Бриджстоун близзак вс60-6 колес (отлично мокрый - сухой снег город-межгород хорошо, по льду на межгороде поездить слава богу не довелось-зимы были сухие морозные ),из ледяной колеии не выехать, лед на перекрестках и светофорах -пипец. Нокиан Хакка Р - 4 колеса (сухой снег хорошо, по городу в тянучках не гут-колеса замыливаются-залипают, как будто кто то тестом обмазывает). Катал полтора сезона (в среднем 10 тыс за зиму). Потом внезапно выпал снег-подтаял-ударил морозище.Как обычно дорожники спят до середины января и потом начинают работать. Вобщем межгородом сплошной лед - толщина ок 10 см -дорога жизни , как на Ладожском озере. Шины дорогу не держат - максимум 40 км в час и со стрессом, возможно прогадал с высотой шины 65 - авто раскачивалось-шина мягкая (близзак был высотой 60 и резина там пожестче). Ну и все. Задумался о шипах. Думал и до этого, но у нас много "мудрецов" , которые ездят 5-10 по городу и много читаю интернет и считают шипы - архаизмом и пережитком, а вот липучки да еще и технологичные - вот спасение..........Денег лишних не бывает - а шиповка стала необходимостью - купил Каму евро 519. Поставил в 2014 декабрь. 1. Шумит слышно. 2. Шипы вряд ли с хорошего материала. 3.Сама шина жесткая. 4. За 10 ты стер шипы до кругляшей. 5. Перешиповал новыми шипами в новые отверстия ( цена вопроса 1400 грн ( ) Внимание ! Скоростной режим : по сухому асфальту больше 100 км не рекомендую ! По свежему снегу - как душа пожелает ! По льду - ок 40-60 в зависимости от колейности! По гололеду (асфальт с пленкой льда) - очень аккурано , не более 60, сносит зад авто. Шина оказалась коварной. В городе ты царь - а на трассе ..........как пилот самолета - смотришь на все погодные показатели. Рекомендую для города, с соблюдение правил ПДД. Для межгорода советую присмотреться с другим шинам. Буду рад, если отзыв поможет кому то избежать появления седых волос на месте, которым садятся на сидение авто.
Почесжму по сухому нельзя быстро, объясните? Я новичок
Евгений20 Января 2016, 02:30
Не знаю кто там ездил на ней по снегам в 20 см и без проблем, НО личный опыт и нынешняя зима показали, что эта шина без шипа хороша только по чистой дороге. Авто Ваз 2105, пара скатов стоит на передка (для не понятливых: Загружены всегда!) Зимняя резина Обязательно должна быть шипованная (по крайней мере на наших дорогах)
я без шипов на форд скорпио брал сугробы по зеркала, да и летом по грунтовкам в дождь могу ездить
Виталий18 Января 2016, 17:39
Купил эту резину по отзывам и нормальной цене. 1856014 не шип. на ваз 2111. Резиной очень доволен. Глубокий снег - без проблем. Гололёд на 3,5-4 по 5-ти бальной шкале( но это же не шип!!!))))). Советую.
купил кама 519 без шипа, комплект на Хонду Цивик. Упал снег 20см. проблем никаких,как по рельсах.на гололеде есть нюансы,а так в общем отличная резина.Радует уровень износа ,так званые "_;"_;волоски"_;"_; продержались 2000км. Рекомендую!!!!!!!
Сегодня доставили, быстро, изнутри вроде как пластмасовая (может такая и должна быть), писал что в описании про каму 519 ошибки, не исправили, обидно, а так вроде норм. Плюсы: цена Минусы: зима покажет отпишусь
Прошу помогите выбор сделать между: 1) Cordiant Sno-Max 2) Kingstar SW41 3) Кама Евро 519 4) Sailun Ice Blazer WST1
Ответить
Владимир19 Ноября 2015, 22:21
Брал машину стояла кама 224, ну я и взял не дорогую каму 519, так как та норм отходила без проблем
Влад16 Ноября 2018, 22:44
Кама519
Влад16 Ноября 2018, 22:44
Кама519
Альберт28 Октября 2015, 02:10
Плюсы-- цена, проходимость, износостойкость. Минусы-- очень жесткая, жесче чем летняя. По льду и обледенелой дороге на троечку. Шипы выпадают нещадно, хотя обкатал хорошо. Откатал три сезона, половины шипов нету, но протектор как новый. До этого ездил на Кама 505 Ирбис, так она по всем параметрам лучше чем хваленная кама 519.
Плюсы-- цена, проходимость, износостойкость. Минусы-- очень жесткая, жесче чем летняя. По льду и обледенелой дороге на троечку. Шипы выпадают нещадно, хотя обкатал хорошо. Откатал три сезона, половины шипов нету, но протектор как новый. До этого ездил на Кама 505 Ирбис, так она по всем параметрам лучше чем хваленная кама 519.
персоналу магазина спасибо! по резине пока ничего не скажу - только получил. но мне кажется жестковатая. машина чери бит 1тонна. 185/65/15 88т мне кажется под 1,5тн не меньше.
Отличная резина,немого гудит,дорогу держит хорошо! Авто Ланос. Спереди эта шипованая стояла,сзади Премиори-отстой полный,передок как вкопаный,зад плавает как на летней))))в общем пожалел что не взял комплект КАМЫ! Плюсы: Крепикий корд, достаточно хорошие сцепные свойства на льду и укатонном снегу, хорошая курсовая устойчивость, хорошо выезжает задним ходом, минимальная пробуксовка на льду при троганьи. Минусы: Шумноватая, но я еще ни разу не видел бесшумного шипования)))
Отъездил на каме шип 185*65*14 один сезон стояла на ауди 100 С3 2,2, шинами доволен, хорошо от балансировалась, хорошо себя показали во всех дорожных условиях, при -20 оставалась мягкой, по окончанию сезона на передних колесах по 9 шипов не было, считаю это не критичным, ездил много по асфальту и агрессивно, задние шины шипов не потеряли. Достойная резина!!!
Кама 519 шип.4 зимы в такси на ланосе просто бомба.купил такие новые опять .цена-качество отличное.всем советую.вод стаж 19лет.магазин и команда молодцы,спасибо.
Три года полет нормальный ! кама евро 519 шип за это время потерял только 1 штучшку все остальные на месте ! катаюсь все время по Киеву нареканий нет ! по трассе машину держит олично ! в будущим тоже брать буду и всем советую так как цена ниская и качество на высоте!!! ВСЕМ УДАЧИ!
Купил кама евро 519 без шипов,в снег и слякоть едет на ура!ваз 2107.до этого стояла Barum бу.в поворотах Ведет себя прогнозированно,вывод лучше за такие деньги не найти!
Поставил на ВАЗ 2110. Поехал с Харькова в Полтаву. По сухому асфальту идет нормально. Прошел дождь и дорога обледенела. Возвращался со скоростью не более 20 км в час. Не шипованная резина в гололед ведет себя "как на соплях". Вывод - ГАМНО , как все москальское.
Ответить
Москаль19 Ноября 2015, 08:20
Сам ты гумно как всё украинское
Тихон18 Декабря 2014, 23:51
Магазин рекомендую, резину прислали на следующий день хотя пока не испытал но думаю не хуже себя поведёт чем тоя, менеджеру Алексею пять балов.
Резина бомба!!!Взял шипованную,сервис + менеджер Алексей респект!!!Буду рекомендовать всем.Всегда думал чем дороже тем качественнее теперь понял что не прав!!всем удачи на дорогах!!
Шины-просто бомба! За одну ночь снега насыпало 20 см, дороги нечищены вообще. В прошлом году при таком снегопаде даже от гараже отъехать не удалось-пришлось лопатой работать (на ведущей оси видавший виды кардиант стоял). Сейчас все 4 колеса - кама евро 519 - прет что танк! Полдня по нечищеному городу катался-проблем не возникло, хотя тормозить надо с умом (под снегом лед) - впрочем как и на любой резине. Еще одна деталь - на стоянке заметил что на многих машинах протектор забит наглухо снегом, эта же практически вся чистая, забиваются только мелкие прорези. Вобщем впечатления пока только положительные. Удачи всем!
Купил КАМА-519 Евро (без шипов). Переобул все 4 колеса как раз за 3 дня до первого гололеда. Управлять машиной стало намного комфортнее - руль вращается ощутимо легче (до этого стояла белшина). Особого шума по асфальту не заметил. Очень доволен
Купил поставил резина норм даже можно сказать отлично.Пробег 2400потерял по пару шипов и то по своей вине резко тормознул(вынуждено) Не буду расаазывать что она просто супер пупер .Так как за такие деньгу лучше не купишь 100 процентов лед держит нормально тормозной путь короткий по сравнению с б/у или новой росавой .Одним словом лучшее соотношение цена-качество рекомендую всем особено шип так как разница тут смешная
купил эти шины в этом магазине.вчера поставил.температура +6. на поворотах машина как при приклеена.руль крутится очень легко. ваз 2109.пока что нравится Плюсы: не дорогая.глубокий протектор Минусы: нет
Долго выбирал, скажу следующее, если вы думаете что цена говорит о качестве, это не про нее. Даже не сомневайтесь шина супер, качество сопоставимо с импортной, не хуже точно. Руль крутить одно удовольствие ) до этого была 5 летняя нокиан с европы..
Купил эти шины не шипованные 185/60 R14 на ваз 21099, ещё не поставил, но внешний вид, протектор, отверстия под шип всё это очень порадовало. Спасибо менеджеру Сергею №59 :), всё так как было договоренно в срок ! Поставлю покатаюсь, напишу конкретней по шинам.
Этой зимой поставил кама евро 519 на ниссан альмера классик, стоял Hankook, и что отмечу резина за эти деньги просто крутая меня Hankook так не радовал. PS. единственное нужно посмотреть на сколько времени ее хватит .
Кама 519 Евро машина ВАЗ 2170 Приора отходила 2 зимних сезона, машина эксплуатируется каждый день. Резина не шумная, ведет себя очень предсказуемо. Отличный выбор цена-качество
РЕНО КАНГО 519я на шипах купил случайно,но показала себя отлично,по льду разгонял до 130км дорогу держит отлично! Отъездил две зимы думаю на эту зиму брать еще. РЕКОМЕНДУЮ!!!
Ответить
Володимир07 Сентября 2014, 23:17
по льду 130 - хочешь в морг?
Анатолий25 Мая 2014, 21:51
У нас в семье ОПЕЛЬ ВИВАРО так как мы с женой водим двое купили в том годы перед зимой пару шиповки,но зима запоздала и пришлось ездить по голому асфальту.Все пугали что начнут шипы выпадать ноэто не так все на месте.Поже через месяц купили камму но уже без шипов,зиму отьездили как я так и жена проблем не каких не было.Всем советую эту резину отличное качество и ценна.
Размер 185/70/14 использую на Ниссан Альмера Классик. Сравнивать с Хаккой не стоит, хотя рисунок схожий. А так резина достойная на любых покрытиях. Плюсы- цена, проходимость по бездорожью, по снегу, устойчивость на льду. Минусы- шипы вылетают, хотя их обкатал хорошо, для меня резина жестковата. Для Камы считаю пределом совершенства эта резина.
Каму 519 шипы поставил только сегодня,домой ехал 150км на нивасике,первое впечатление хорошее,а там посмотрим,живу в лесу на даче,7км от дороги,так-что скоро испытаем!Всем привет.
Ответить
Валерий26 Декабря 2013, 22:23
Шина не блещет на асфальте, но говорить что на ней как на коньках тоже не приходится. По снегу в минусовую температуру едет очень уверенно, обледенения при проезде практически не чуствуются. Управляемость в полном порядке.
ке519 все 4 - шип шумно но зато уверен по любому покрытию: лед, первый снег, снег по льду, любой подьем, маневры - при этом не сбавляю скорости. нет проблем по лужам, на мокром снегу, но жестковатость и шумность не отнять- а если учесть как держит дорогу то все минусы на заднем плане.
Нормальная резина, я начинаю второй год, пока все в порядке. Из минусов не всегда четко входит в повороты по мокрому асфальту, зад заносит. На чистом льду (если кто-то встречает) тоже есть вопросы. Очень большой плюс заключается в том, что в снегопад и после машина отлично едет по неубранной дороге.
Четыре года проездил на комплекте который в кризис взял вот теперь думаю второй что ли взять. До этого ездил на хаке 4, вообще разница есть конечно, но не значительная. Конечно тратить лишнего не хочется, но шинам уже больше 4х лет, может сейчас стандарт сцепления другой.
Использую 519-ю (185/70 R14 нешипованную) на Ланосе, сначала купил только пару - на передок (пришлось купить), т.к. за одну поездку по очень хреновой дороге, в дождь и туман - убил сразу пару Nokian (175/65 R14 тоже зимняя) так и не успев понять ее способностей и преимуществ (т.к. только недавно купил машину), конечно исходя из цены и страны-производителя я не ожидал чего либо сверхъестественного, но я ошибался! Резина просто суперовая! Прошлой зимой, когда в январе задуло по самое "некуда больше", возвращаясь домой, я поднялся на три затяжных и достаточно крутых подъема, медленно но уверенно, оставив на подъемах не один десяток машин, среди которых были и паркетники тоже! В итоге, я всё таки застрял в перемётах которые достигли уровня моего капота, но я заехал на этой резине намного дальше всех, дальше меня (на 50-100 метров) заехали (и тоже застряли) только два полноприводных джипа на всех четырех зимних шипованных колесах! К стати до этого момента, меня еще пару раз эта резина вытаскивала из ж...ы! Что касается езды по укатанному снегу - то авто достаточно уверенно разгоняется, так же уверенно держит дорогу и всё так же хорошо тормозит, настолько хорошо, что многие думали - что у меня резина шипованная! Снежную кашу и грязь так выгребает - аж диву даёшься! При балансировке первая пара - 10 и 15 граммов грузики, а вторая пара - 0 и 50 граммов грузики! Исходя из выше сказанного, я решил, что соотношение цена/качество - 5 , да и вообще качество отличное как по мне, и поэтому докупил еще такую же пару (к стати вторую пару брал летом на этом сайте по 420 гривен/штука) и кинул её (новую) на передок! Из неприятных моментов: пока не сотрутся пупырышки - немного плавает по дороге, и может подвести при экстренном торможении на асфальте, а так же на гладком ровном асфальте при скорости выше 80-90 км/ч появляется заметный гул/вой резины (но не критичный)! Так, что этой резиной очень доволен, советую!!!
На льду при поворотах и торможении есть вопросы. Лучше липы конечно, но есть шипы с более мощным держаком. Вопреки расхожему мнению что шиповки на асфальте как на коньках - это не так кама держит асфальт очень неплохо.
В этом году купил уже второй комплект камы 519 и меня очень порадовало, то что шины стали делать мягче чем 4 года назад. За счет этого значительно лучше стало управление на асфальте, в поворотах и при торможении нет проскальзывания.
Посоветуйте! Думю взять ли КАМУЕвро 519 или Cordiant Sno-Max
Ответить
Валентин16 Ноября 2013, 13:46
Впринципе резины очень похожи, но я все-таки выбрал бы еврокаму, потому что во-первых кама в последние два года поставила на легковые и легкогрузовые шины новые линии, то есть полностью новое оборудование. И кама производится в Нижнекамске. А вот кордиант производится в Воронеже, Ярославле и Китае, где оборудование мягко говоря оставляет желать лучшего, про Китай, правда не знаю.
Шокер04 Ноября 2013, 18:21
Шины очень предсказуемы в хорошем смысле этого слова. С точки зрения геометрии, обгоны и перестроения строго по курсу, отклонения в поворотах минимальны. Колебания в колее есть, но с выездом из колеи я лично проблем не испытывал
Сейчас поставил свою резину на третий сезон, он скорее всего будет последний. шипов порядочно, визуально 80-90% на своих местах, протектор тоже позволяет расяитывать тысяч на 15-20 пробега. Вобщем по соотношению цена качество нормально все получается.
А почему тогда оценка 2? Отзыв на твердую четверку ;) Или кама дорогу не держит?
Андрей20 Октября 2013, 23:46
Посоветуйте! Думю взять ли КАМУ (шип) или Sava Eskimo S3+, Debica Frigo 2? И почему шипованые дешевле нешипованых?
Ответить
Vano16 Октября 2013, 13:08
Начал четвертую зиму. Шипов примерно 70-80% остаток протектора 4 мм. По мокрой дороге, есть проскальзывания на рельсах и железных плитах у рельс, на асфальте все нормально. на асфальте с мокрым снегом тоже/
В четверг переобул новый комплект. До этого тоже ездил на КЕ 519, решил от добра, добра не искать и купил тоже самое. Первые ощущения, что шина стала помягче, ход поплавнее. Хотя машина как была десятка так и есть. Есть надежда, что шуметь будет меньше, хотя пока конечно шумит, но думаю после первой тысячи ситуация поменяется в лучшую сторону.
Шины еще не поставила, осень пока )) А вот про компанию отзыв оставлю: ребята молодцы, очень оперативно, грамотно! СпАсИбО!
Ответить
Димыч05 Октября 2013, 10:11
шины просто класс . принципиально взял без шипов - даже лучше , особенно остановка авто . не машина , а трактор и это при приятной тишине работы по любому типу покрытия .
После перехода с камы 505, как будто крылья машине приделали. Можно сказать, что раньше ездил на тракторе, а теперь стал ездить на внедорожнике. Шина очень хорошо откликается на педали и руль. Без раскачки и разгнона, заезжает в подъемы. Без откатов! Разгребаемость снега на хорошем уровне, так что рекомендую.
Покупаю уже второй комплект на ВАЗ 2106. Смысла ничего более дорого покупать не вижу, а дорогу они держат как надо. Резину ставлю на отцовскую машину. Сам передвигаюсь на туареге, на мишлене. Пробовал раньше ставить хаку 5, но разницы между ней и камой на шестерке стремится к нулю.
На богдане кама 519 тоже предел, дальше выброс денег, улучшения управляемости и комфорта не заметно.
Совенок20 Сентября 2013, 11:34
Шина не имеет слабых мест на в снегу и вообще на зимней дороге. Дискомфорт в управлении есть на мокрой дороге при плюсовых температурах. Я так понимаю это шипы начинают скользить. В остальном претензий нет.
На мокрой холодной дороге да, а если выше 5 то все нормально, если ниже там видимо все равно какое-то подобие льда есть
Жирко18 Сентября 2013, 22:32
В прошлом году пробил обе правые шины, и сжевал их, встал перед выбором брать полный комплект или докеупить пару к нордману. В результате обнаружил что есть брат близнец нордмана 4 и купил парочку на пробу. Разницы не почуствовал, а сейчас к ним докупил еще две, поскольку нордман порастерял прилично шипов. Кстати кама установленная назад с января до апреля потеряла всего 1 шип на 2 колеса.
А почему сразу комплект камы не купил, а парочками баловался?
Александр11 Сентября 2013, 14:48
... Большое спасибо, этому инт.-маг. и менеджеру Руслану!(за оперативную и качественную работу). Заказал шины, качество работы инт.маг. превзошло ожидание(четко и быстро). Спасибо! Плюсы: ДА Минусы: НЕТ
брал прошлой осенью 4 шт.на 2141 результат превзошел все ожыдания . за зиму и пол лета вылетело (смог выдрать) всего 5 шипов.износ минимум.хотя с чистым льдом есть небольшие проблемы. резина супер!!!
Что же вы ожидали, что в летнюю каму шипы воткнули и вперед? )))
Владимир14 Сентября 2013, 19:55
Тимофей видать вы "профи" по части шин... уж просветили! Два сезона данная модель на Astra GTC по Питеру - оценка твердая 5. Прежде чем обсир@ть шины, стоит их попробовать Хотя видать на Матиззззе любые шины будут зимой казаться летними!
Володимир07 Сентября 2014, 23:43
зачем пол лета на шипах - видать ума вообще нет
Kopr06 Сентября 2013, 13:10
Уже поставил на богдан, который у меня для грунта, осенью шипы тоже хорошо гребут, так что будем тестить. Отдельное спасибо менеджерам автошин, все быстро оформили.
Купил недавно здесь, всё прислали, шины в порядке. Резина на ощупь мягкая, шипы вроде ничё, голограмма приклеена, думаю, зимой будет хорошо цепляться за ледяную корку, ну да зимой посмотрим. Немного смутило качество литья резины, есть небольшие неровности, видимо форма на заводе не "евро")
Для своего ценника резина хорошая, но управляемость на льду не дотягивает до топовых моделей. Мне сцепных свойств хватает, но если кто-то любит надавить на гашетку, то лучше брать дорогие модели. Плюсы: Цена, управляемость на снегу и асфальте Минусы: Не дотягивает управляемость к топовым моделям на открытом льду.
Открытый лед есть только на тестах нокиан, в реальной жизни это весьма экзотическое явление. По наледи и слежавшемуся снегу, резина держит нормально.
Тимофей14 Июля 2013, 14:18
Олег, открытый лед есть в обычной жизни. Я не говорю что кама теряет управляемость на открытом льду, но на ней приходится прилагать существенные усилию.
Дмитрий24 Июля 2013, 22:50
ну и что сравнивать с топовыми ? ну нельзя равнять ферари и таврию. надо помнить что цена топ моделей за скат как тут за все 4
Совенок20 Сентября 2013, 11:32
Недотягивание по управляемости до топовых моделей, с лихвой компенсируется ценой камы!
Виталий04 Апреля 2013, 18:36
Резина приятно удивила хорошо держит дорогу, что в городе что по трассе, на свежем снегу идёт хорошо, на льду машина стоит крепко торможение прекрасно, старт отлино. Проехал зиму ознос минимум шипы все на месте.Доволен резиной на 100 процентов.
Езжу уже 2 года, до этого ездил на йокогаме, что та что другая бюджетные резины со своими косяками, но если у камы это в основном шум, то йока не очень дружит со льдом и быстро стирается.
Из бюджетных вариантов наверно самый лучший. Сноумакс с КЕ-519 рядом не валялся. Этой зимой проехал 14000 км, и в метель и под ледяным дождем, машина дорогу держит, а это главное!!!
вадим я не катал КЕ-519 ,ничего сказать не могу, но сноумакс PW-401 ни разу не подвёл. стиль езды у меня отнюдь не самый спокойный. за два сезона всего один шип . за такую цену я думаю это не плохо.
Чех26 Февраля 2013, 07:47
Уже почти 4 зимы откатал, а больше половины шипов на месте, протектор изношен процентов на 50. На дороге резина себя ведет как новая.
Не боится, крутых подъемов, даже в гололедицу. Это основное, что понравилось, движение в снег и по асфальту в норме. Есть шум, но вполне приемлемый для шипов.
Проездил на ней почти 4 месяца, очень доволен. Машина хорошо показывает себя на покрытиях со снегом (снег асфальт, свежий снег), нормально ведет себя на льду и хорошо не асфальте.
Как не странно, в эту зиму выбор шипов себя оправдал. Поставил на шанс по трассе все в порядке. Подъемы и спуски прохожу лишних движений рулем. По износу пока непонятно, в конце зимы погляжу
По ряду обстоятельств пересел на каму 519, с хаки 5. Приятно удивлен управляемостью и уровнем шума. Хака конечно не тихая резина, но я думал кама будет как амтел орать, но ничего подобного не случилось. Снега кама не боится, после снегопадов дорогу держит хорошо, по льду, если рулем не крутить от траектории не отклоняется.
Вторая зима идет, общий пробег уже около 40 тысяч, к апрелю будет 50 или 55. Пока состояние протектора и количество шипов радует. На дороге не петляет держится уверенно, для тех кто постоянно в разъездах, подойдет.
Резина достойная, без откровенно слабых мест, даже шумит в меру. По снегу катит будь здоров, я разгонялся до 90 по 10 -15 см слою снега. затормозил, кстати, тоже без проблем.
Был небольшой опыт вождения. Основное что запомнилось - это поездка по свежему снегу, никаких пробуксовок, только белые хлопья из под колес разлетаются
Пробовал менять давление в шинах для мучительной езды по городу (лед, каша, снег) как мне показалось разницы никакой. Езжу спереди 1.9, сзади 1.8. Авто MAZDA 626 1988г.в.
Поставил. Снег выпал около 30см. - поехал -твердая 5ка. Трасса (снег-лед) скорость 60 -90 км. в час на удивление тихо. Машиной не кидает. Езда по городу - на перекрестках полная торба (каток) -очень жалею что не шиповка. На льду не важно. Что-то подсказывает что убить ее тяжеловато.А! К моему удивлению сбаллансировалась просто идеально. Грузики 5-20 грамм. Считаю что 519 надо брать только зубатую, иначе успеха не видать.
Катаюсь на ней уже 4 года, меня все устраивает, читал много разных отзывов и хороших и плохих, но все это только слова. Резина проверяется на дороге. а кама 519 на дороге не подводит.
Я воспитываю сына одна, поэтому ко всем тратам стараюсь подойти с умом. Поставила себе на ваз 2114 акаму 519. Сначала ездила сверх аккуратно, но сейчас уже поняла что резина отлично везет по снегу и льду, поэтому езжу расковано.
Сегодня первый раз выехал на ней и сразу целый букет испытаний - обледеневшая дорога после ночного дождика, усеявшие дорогу ледышки с деревьев (вроде кто градом посыпал - ноги разьезжаются), и на закуску "грязевые ванны" - проселочная дорога с вековой грязью почти до середины диска и разворот по вспаханому полю (думал там и останусь и до весны меня оттуда никто не выковыряет). Все испытания - твердая 5 !!! Ни грамма не жалею о выборе. Маленькое удивление - на крутых поворотах трется о пластиковые подкрыльники.
Машина едет красиво, в повороты заходит аккуратно, приятно смотреть. По снегу едет как вездеход. Когда брал резину боялся, что русская, теперь вижу научились делать.
Самая лучшая отечественная шина. Проехал на ней почти 40 тысяч, ездил достаточно агрессивно и еще осталось 2 мм протектора, до критической отметки и много больше половины шипов
Шина в эксплуатации с 2009 года, на зимней дороге едет прекрасно и не шумит. При парковке, тоже не испытываю проблем (в снежных "бардюрах" не застреваю). По износу мне сложно судить сколько осталось, но шипов потеряно примерно 5-10 с колеса.
Очень неплохие шипы, в свое время сильно полжалел, что купил не их а бридж 5000. Те кто купили каму 519 два года назад, все еще на ней ездят и менять не планируют, а я свой бридж уже выкинул.
Очень добротная резина, стоит на служебной приоре, в городских условиях ведет себя хорошо. Едет по снегу и льду очень даже ничего. За те деньги, которые она стоит по-моему лучший вариант.
Самая качественная отечественная резина, кто бы что ни говорил. Основной плюс полная предсказуемость, на дороге вы никогда не получите неуправляемую машину, если не будете резко тормозить на 200кмч. Кама 519, очень хорошо себя чувствует в снегу, и на мерзлом асфальте, машину не болтает, не сносит, в поворотах смещений нет.
Очень добротная резина, поставил ее в 2009 на логан, езжу 3 года без приключений. Резина очень уверенно держит асфальт и асфальт занесенный снегом, особенно это чувствуется в поворотах. Очень хорошоведет себя на проселочной дороге - это немаловажно при зимней рыбалке ;)