Шины Michelin 225/45 R18

Купил 2 недели назад, отъездил примерно 2000 км.
По сравнению с BluEarth AE50 и Kumho PS31, эти шины — самые тихие из всех, что у меня были. На ровном асфальте они практически бесшумны при спокойной езде. На разбитых дорогах шум все же ощущается. Сухое торможение чуть длиннее по ощущениям, но в экстренной ситуации машина останавливается вовремя.
В сильный дождь можно уверенно держать скорость на трассе — отличная устойчивость к аквапланированию, руль не уводит даже в глубоких лужах. Сцепление с дорогой среднее, но на М4 даже на 140 км/ч управляемость не терялась.
Комфорт оставляет желать лучшего (если учитывать довольно большую цену), даже со свежей заводской подвеской. При давлении 2,1 бар машина немного подпрыгивает на неровностях, как лодка, а при 2,3 бар езда становится прям жесткой.
Если не считать этой проблемы, шины отличные.

Отличные колёса, держак, что надо. Сухая и мокрая дорога отлично, в среднем при скорости 140-180 дорогу держит как на рельсах. Мягенькие, тихие, но в принципе какие должны быть колёса за такую цену, именно такие

Всем доброго времени суток уважаемые машино любители)) Приобрел Мишелин Примаси 4, 2021г производство Р.Ф.
В 2022г проехал 2 полных сезона, общий пробег составил 73 тыс км. Передние шины на ограничителях, нужно менять, задние ещё проходят. Шины очень достойные в сравнении с Континенталь Премиум Контакт 5 которые стёрлись на 40 тыс км и Бриджстоун Туранза Т001 которые гораздо шумнее и хуже держат дорогу, а именно заметно больше тормозной путь и срабатывает АБС на сухом асфальте, чего даже близко не было на Континенталь и Мишлен, также визг в поворотах. Для понимания у меня машина 80% эксплуатируется по трассе с разными покрытиями со скоростью до 230км/ч. Средняя скорость по трассе 100-150км/ч. Очень доволен Мишелин, как идёт по воде, в жару и в плоть до -10 без снега. Всем рекомендую, я заказал себе 2-ой комплект Примаси 4 на Шкода Октавиа А4.
Всем рекомендую кстати на пробой тоже хорошо держат хоть и мягкая боковина, по нашим дорогам я рекомендую делать давление на 0.1-0.2 выше нормы проверено шины спасает.

Удивительно тихие и приятные в управлении. Первые впечатления после лета очень приятные, мягенькие. Ждем первого снега, обкатку резина прошла

Не понимаю кто пишет, что резина очень мягкая и плывет, проверьте лучше ходовую. Отличная резина, уровень шума очень порадовал, Вообще не слышно в салоне, что зимняя резина стоит. Управляемость, но при этом мягкая и комфортная.

испытать в суровых условиях не вышло, заставить буксовать тоже. Ездил в горах по асфальту, грязи, снегу и каше - вопросов не возникло, но ездил спокойно, без экстрима. Экспериментировал на крутом подъёме на первой пердаче без газа (снег около 3-х см, местами укатанный) тянула, иногда начинала едва пробуксовывать, но машина постоянно двигалась без остановок. На сухом асфальте при температуре от 5 до 10 экстренно тормозил на перекрёстке - ожидаемо безрезультатно (шла юзом), так как опель зафира довольно тяжёлая и без АБС. Магазин предупредил, что 3 покрышки канадские и 1 российская. Качество разное, у РФ боковина ощутимо мягче и гуляет, когда поднимаешь для переноски.

Угол 45, снег, подъём 500 метров. Трогался на подъёме без разгона. Доволен.

Гонял на ней из Одессы во Львов в гололед, дорогу держит просто идеально 160 км/ч на круизе

Езжу на Тойота Камри 2014 года.
С 2004 года езжу на разной резине Мишлен. Конкретно эта шина работает тише, чем я ожидал. Она мягкая и удобная. Торможение на мокром и сухом покрытии оценить невозможно, потому что у меня не было возможности резко затормозить. Но в целом вождение комфортное, без неприятных ситуаций.
Перед покупкой читал тесты этих шин, тесты делали специалисты, я доверяю им и результатам тестов, и это тоже влияет на ощущение некоего психологического комфорта.
Важным преимуществом является то, что шины Michelin, которые я купил, произведены были в Польше.

Если хотите напрягаться при каждом оттормаживании на светофоре, берите, не пожалеете. Резина не для льда, т.е. в городском режиме, где дороги расчищены от снега, не лучший выбор