Шины 285/30 R21 - купить резину, автошины
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 8 из 8 шин
Популярные размеры шин R21
Смотрите также: Зимние шины 285/30 R21 Летние шины 285/30 R21
Средняя оценка 4.3, отзывов 182
✔ Сколько весит шина 285/30 R21 ?
Вес 14.2 кг / объём 0.14 м3
✔ Какие самые дешевые шины 285/30 R21 ?
- Forceland Vitality F22 - 10360 ₽
- Winrun R330 - 10360 ₽
- Hankook Winter I*Cept Evo3 W330 - 22720 ₽
- Kumho Ecsta Sport PS72 - 28500 ₽
- Bridgestone Potenza Sport - 39890 ₽
- Pirelli PZero (PZ4) Sports Car - 44030 ₽
- Continental ContiSportContact 5P - 48840 ₽
- Pirelli Winter SottoZero 3 - 84060 ₽
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы 285/30 R21
Сортировка: по дате
Winrun R330 285/30 R21
Проездил сезон, около 17 тыс км, следов износа, растрескивания не заметил, дорогу держат отлично. Своей цене точно соответсвуют, т.к. почти нет аналогов в этом ценовом сегменте в моем размере, R22 315/35 bmw x7
Winrun R330 285/30 R21
Не берите этот хлам, через год она вся в трещинах, резина стареет быстро.
Kumho Ecsta Sport PS72 285/30 R21
Впервые поставил шины Кумхо и остался очень доволен. Машина разгоняется плавно без пробуксовки тормозит чётко даже без включения АБС. В повороты входит уверенно управляемость отличная. Единственный минус немного шумят. В целом отличные шины рекомендую
Kumho Ecsta Sport PS72 285/30 R21
Старый добрый корейский бренд, проверенный временем — решил снова не мудрить и взять его. По шуму резина радует — тихая, не гудит, не напрягает. Ведёт себя уверенно как на сухом, так и на мокром асфальте. Управляемость, как по мне, прям в точку — чёткая, предсказуемая, без сюрпризов.
Но есть нюанс: борта как будто мягкие, и это чувствуется. По ямам лучше особо не летать — грыжу можно схватить. Так что тут нужен небольшой контроль, особенно на наших "идеальных" дорогах.
Но есть нюанс: борта как будто мягкие, и это чувствуется. По ямам лучше особо не летать — грыжу можно схватить. Так что тут нужен небольшой контроль, особенно на наших "идеальных" дорогах.
Kumho Ecsta Sport PS72 285/30 R21
Езжу на них всего неделю, решил купить т.к. новинка, подумал может будет что-то интересное. И в целом не прогадал.
Отличное сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии, плюс хорошая устойчивость к аквапланированию на прямых участках. В поворотах держатся достойно, хотя при резком нажатии на газ в середине виража может сработать система контроля тяги. Расход топлива приятно радует — по ощущениям, сопротивление качению у шин довольно низкое. Тормозной путь средний, но предсказуемый и стабильный.
По износу еще посмотрим, думаю устроит если 30-40 тыс. км.
Отличное сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии, плюс хорошая устойчивость к аквапланированию на прямых участках. В поворотах держатся достойно, хотя при резком нажатии на газ в середине виража может сработать система контроля тяги. Расход топлива приятно радует — по ощущениям, сопротивление качению у шин довольно низкое. Тормозной путь средний, но предсказуемый и стабильный.
По износу еще посмотрим, думаю устроит если 30-40 тыс. км.
Bridgestone Potenza Sport 285/30 R21
Проехал полтора сезона, на ешке, всем доволен, не хуже мишлена, но дешевле ощутимо
Forceland Vitality F22 285/30 R21
Размер 195/55/16. Шина в меру мягкая. Балансировку прошла успешно. По гравию после зимней резины едет авто тише и мягче. Шума, вибрации нет. Ширина рабочей поверхности заужена, как-будто резина 185мм. Посмотрим на износ со временем.
Bridgestone Potenza Sport 285/30 R21
Не резина а редкое г.....но. Мало того что шумная так ещё и сезон не выходила. производство Италия. Машина Камри 50.
Hankook Winter I*Cept Evo3 W330 285/30 R21
Взял на замену Hankook W409, отработали верой и правдой, пришло время брать новые. Решил так же взять корейскую, дешево-сердито. Магазин сработал хорошо, по резине отпишусь позже.
Визуально добротная, но по сравнению с прошлой моделью глубина протектора не такая большая. На 409-ом глубина была больше 1 см, я такое первый раз в жизни встретил. Видимо поэтому отходили более 80 тыс км, и дальше бы ходили, но пошли трещины, почти 10 лет комплекты. Не стал рисковать, надо знать меру
Визуально добротная, но по сравнению с прошлой моделью глубина протектора не такая большая. На 409-ом глубина была больше 1 см, я такое первый раз в жизни встретил. Видимо поэтому отходили более 80 тыс км, и дальше бы ходили, но пошли трещины, почти 10 лет комплекты. Не стал рисковать, надо знать меру
Hankook Winter I*Cept Evo3 W330 285/30 R21
Для моего спокойного стиля вождения - средний комфорт. Смешанный цикл город трасса вполне нормально. Искал хорошо сбалансированную модель от проверенного бренда, решил остановится на этой модели.
Подкупил тест Auto Bild 2021 245/40 R18, где модель заняла первое место, поэтому взвесив все за и против, цену, купил. Отработала всю прошлую зиму, доволен. Вообще корейцы умеют делать сбалансированные варианты, предпремиаьлные, но по доступной цене. берите смело
Подкупил тест Auto Bild 2021 245/40 R18, где модель заняла первое место, поэтому взвесив все за и против, цену, купил. Отработала всю прошлую зиму, доволен. Вообще корейцы умеют делать сбалансированные варианты, предпремиаьлные, но по доступной цене. берите смело


Ваша корзина пуста