Отбалансировалась отлично. В колее с водой в дождь - очень уверенно. Цепкая, мягкая, демфирует неровности. На ровном асфальте по прямой свыше 90 - уже подрыскивание (в силу особенностей протектора, видимо, и мягкости). Вывод - хорошая резина для местностей с не самым лучшим покрытием дорог, а также если приходится съезжать с асфальта. И да: в случайный снег весной-летом поможет. Для движения на скорости за городом по хорошим трассам лучше подобрать более шоссейную. Плюсы: Сцепления на сухой и мокрой поверхности Защита от аквапланирования Мягкость Нешумная до 100-110 Минусы: Слабая курсовая устойчивость свыше 90
215/55 R17, отбалансировались отлично. Погода в апреле выдалась непредсказуемой — пришлось ехать в снег с дождём по М4. Резина превзошла все ожидания: отлично держит мокрую дорогу, аквапланирование минимальное. На обратном пути по сухому асфальту на 130–150 км/ч вела себя уверенно, мягко проходила стыки. Правда, пока не прогреется, ощущается жёстковатой. Боковина у неё плотная, поэтому немного тяжеловата в управлении, но к этому быстро привыкаешь. В целом очень доволен — соотношение цены и качества порадовало. Рекомендую к покупке!
Все таки рискнул и купил эту резину, до этого был как раз Матадор с таким же рисунком протектора. Разница если и есть, то думаю почти неуловимая. Езжу на средней скорости, преимущественно в городе, не агрессивно. Машина - Киа Рио 2017 года. В целом рекомендую к покупке, дорогу держит, мокрую тоже Плюсы: Сцепление на очень хорошем уровне, тихая до 120 км/ч Минусы: возможно не подойдет тем кто ездит побыстрее на более мощных авто
В общем поддержу, но с минусами спорно, у меня на Тигуане 2.0Т такие стоят, я катаюсь по-разному и "притопить" частенько люблю. Да, шины среднего сегмента по адекватной цене, но их в целом хватает не только для тошнотов для большинства условий)