Китай уже давно активно наращивает производственные мощности — за последние десятилетия было построено множество заводов. Одним из ключевых факторов стала дешевая рабочая сила, особенно примерно 15 лет назад. Лично проехал немалое расстояние на японском грузовике с манипулятором Isuzu Forward, использовав при этом китайские шины Windpower WDR09 (ведущая ось), размером 235/75 R17.5. Аналогично, на рулевой оси стояли шины Aeolus с тем же рисунком протектора. Также имел опыт эксплуатации Triangle TR685 — она показалась немного жёсткой, но тогда просто не было альтернатив: российские шины были недоступны. Сейчас ситуация изменилась — в продаже появились и Кама, и другие отечественные производители. А эта китайская резина зарекомендовала себя вполне достойно — даже при перегрузе она выдерживала нагрузку без серьёзных проблем.
Хотел бы оставить отзыв о данной модели шин. Опыт использования 2 сезона. Отличные шины за свои деньги, что то похожее на Корею, до этого стояли Кумхо, только чуть шумнее. Для города и трассы отлично подходят, боковина довольно крепкая, на поворотах не несет, ведет себя нормально. Если нужен бюджетник для города, неплохой вариант
Автомобиль Volkswagen Polo Sedan 2019 года, родной размер стоял 195/55 16, посмотрел варианты, почему то очень дорого, позвонил уточнить какой можно другой размер поставить (подешевле), операторы порекомендовали размер 205/50 16 и предложили данную модель шин. Отличные шины за свои деньги, езжу не много, по городу, иногда трасса, редко по грунту, нареканий 0, зацеп с дорогой отличный. Не пищит при торможении, друзья говорили, что у китайских колес есть такой грешок. Для повседневного использования больше ничего и не надо. Рекомендую к покупке