205/65/R16. Езжу только по городу (Киев), поэтому насчёт аквапланирования ничего не скажу, нет тех скоростей. По сравнению с зимней резиной эта беззвучная. Дорогу держит отлично, разгонялся до 150км/ч. Давление держу всегда 2.6÷2.8 Атм, экономней зимней процентов на 10, примерно. Зимнюю, правда, больше 2.5 Атм не качаю. В стоке стояла 205/55/R16, брал эту по двум причинам: 1.Устал катать диски на стоковой высоте резины, ну и поднять авто заодно не мешало. Спустя 2 года езды не катал ни разу, тьфу, тьфу, тьфу. Даже на лето взял литье R16, здесь-же кстати, бренд ZW. Его, между прочим, Toyota и Nissan на конвейере ставят, узнал случайно по логотипу, уже после покупки... 2.Ecopia шла с конвейера, как экономная (Nissan Leaf), решил не изменять традициям.
В колёсые арки эта высота влезла, даже при полном вывороте, как ни странно (общий диаметр больше на 8мм, чем стоковые 215/50/R17). Зимняя тоже в размере 205/65/R16, правда Hankook, я доволен, её тоже здесь брал. Один минус есть, стареет резина очень быстро - комплект 43 неделя 16 года на весну 2019г был весь в микротрещинах, как 15-летняя. Новую пару, начало 18-го поставил, вроде норм, может партия была неудачной, посмотрим. Грыж не наблюдалось, хотя в ямы влетал конкретные.
Купил шины 2 года назад, шиной доволен, премиальное качество! Износ на 24000 км, глубина протектора порядка 5мм, повреждений не заметил, так как это Бридж.. На сухом асфальте очень хорошее сцепление с дорогой, на мокрой поверхности нужно ехать аккуратней... Шина комфортная даже не смотря на то что это бридж, самое главное достоинство этой шины - ударостойкость. Ямы не страшны)) Плюсы: Ударостойкость, устойчивость
Пользовался на служебном авто. Брал размер 205.60.16, что бы поднять клиренс на 1см. Пробеги очень большие. До это стояла стоковая Мишлен Энерджи 205.55.16. Буду сравнивать с ней. 1.Первые 10тыс. все ок. Но после в дождь сущий ад. Приходится снижать скорость до 50-60км/ч, на тех участках где на Мишлене спокойно ехал 120. 2.Жесткая но немного валкая. 3.Гулкая (низкочастотный гул при проезде неровностей, что аж у ребенка в ушах закладывает при больших дистанциях) 4. Крепкая (может и профиль выше дает больший запас прочности по ямам). За лето только один раз катал колеса. На мишлене каждый месяц. 5. Расход на 0,7л больше по бортовику - диаметр больше. Разгон чуть медление. Иначе не может быть. 6.Износ на 30-35% быстрее чем мишлен. 7.После 2-х лет( откатал около 65-70тыс до меток) пошло старение резины - такого никогда не замечал ни на мишлене, ни на нокиане, ни на гудьере. Вот так в двух словах.