Резина на 3,5. Если не летать, то на рыхлом снегу и воде ведет себя более менее устойчиво. На укатанном снегу или на льду сцепление минимальное. По видимому забивается протектор, а резина не достаточно эластичная. Как по мне чрезмерно шумит Сервис до тройки не дотягивает. Первый заказ потеряли, потом резина пропала, передали другому менеджеру, переоформил на другой тип резины, передали третьему менеджеру, вернулись к старому заказу. В итоге обслуживание затянулось на месяц.
Резина г...но и это комплимент для нее. Первый снег скорость 60 км/ч, тормозной путь боле 40 метров (правда скажу был спуск) тормозил и двигателем и чем мог но УВЫ я в траншее! Лучший подарок для злостного врага!
Заказывал по телефону. 165/ 65 R14. Ребята сработали оперативно, молодцы. Почему 4 звезды? Резину только установил на автомобиль. Поездим по снег, льду добавлю отзыв. Сервис магазина на 5 балов. Менеджер Максим 5 балов
Резина классная. Не шумит, по дороге прёт как влитая, что по сухому асфальту, что по снегу. Месяц зимы пока только отьездил, вопросов к ней нет. Магазин работает чётко, прислали быстро.
Пробовал много разной резины за последние 25 лет. Пришел к однозначному выводу: Michelin вне конкуренции (хоть лето или зима) износ, управляемость, шум и пр.... великолепные шины Dunlop (особенно зима) просто супер.....в этом сезоне решился на эту резину. Пока прошел первый месяц эксплуатации и вот результаты: тишина в салоне (правда до 120), на льду показала себя на высоте, управляемость в норме....
Поставил эту резину на эту, третью по счету зиму. Твёрдо решил, что буду менять. Хоть протектор имеет +- 10% износа, эта резина просто - никакущая. Из плюсов выделю только то, что в снегу и кашу, она ведёт себя хорошо. У меня 185/65 14, российская. Плюсы: По снегу гребёт
Износостойкость Минусы: Валка, неустойчивая, по всему протектору застревают камни. Часто срабатывает абс. Все дорожные дефекты ощущаешь.
Катаюсь на RS2 3-ий сезон. Citroen c4. Очень доволен, так как катаюсь на лыжах. И часто приходится ездить в горы. Ситуации разные бывают: каша при обгоне, обледенения подъёма , дорога в воде. Считаю что по износу и езде оправданы. А также не мало важны навыки вождения и скоростной режим.
Какой бред читаю в отзывах. Господа вы вообще за руль хоть садились? Или только на диване ездите? Это одна из лучших зимних фрикционок, была и остается. И конкурентов у нее очень мало. Да, шина арктическая и на сухом или мокром асфальте не айс, но всё остальное...!
Нордман rs одна из лучших фрикционок? Гудиер и Мишлен с Бриджем и Континенталем тихо зашептались в углу...
Нет, в сравнении с нонейм-чайна или изделиями промышленных предприятий СНГ (Белшина, Кама, Амтел, Росава) - шины действительно отличаются на уровень. В этой цене - может быть даже неплохие (если не заморачиваться).
Нордман - это почти Хаккапелита произведенная почти в Финляндии почти финнами. И лучшее определение, который можно применить к данному изделию - почти оптимальный выбор.
Вердикт - можно вешать на корпоративные парки в условиях небольшого бюджета. Подходит на 100%.
Я бы добавил 20% к стоимости и взял хорошую резину.
Очень не рекомендую, скользкие, в лужу если въедешь — стремно, в колею если въехать — ведёт, более-менее в снегу может выбраться, по более скользкому не заедет, зад сносит. Давно не было так стремно ездить зимой на новых шинах.
Не согласен с Вами. Грязь, снег, все побоку. Лед - это филиггранность вождения.Отжимал колеса 8 лет. Протектор так и не стер до контрольной отметки в 4 мм. Обгонял фуру фуру на 140 км/ч
Александр11 Января 2019, 08:18
При температуре до -5℃ резина плавает, ощущение боковой раскраски. С понижением температуры дорогу держит более уверенно, но не так , как предшественница RS-ка. По снежной каше выгребает, но не так хорошо, как Nordman RS. При перестроении из колеи в колею необходимо подруливать очень и очень аккуратно. По льду далеко не Hakkapeliitta. Да, бюджет есть бюджет. По чистому асфальту не гудит, что приятно. С переходом с летней на зимнюю сразу начало уводить машину в сторону. По ходовой вопросов нет, проверено.на разных СТО. У резины на станках, явных, то есть определяющихся на глаз , дефектов необнаружено. Но на один скат пришлось цеплять грузик 45грамм и 35грамм. Что очень подозрительно. На шиномонтаже опытный мастер сказал, что скат со скрытым дефектом, так как большой разновес. На новых Nordman RS изначально цепляли грузикипо 5-10грамм. В ямы на Nordman RS2 ещё не попадал, по этому ничего сказать не могу. По трассе ощущение боковой раскачки, легкий снос в повороте. Всех водителей у кого вижу эту резину, спрашиваю о поведении резины , все отзываются не очень хорошо. Большинство из них ездили на Nordman RS и о ней отзывы гораздо лучше. По этому брали Nordman RS2 с надеждой, что будет такая, как предшественница, но надежды не оправдались. Не один я в RS2 разочарован. Я предпочитаю Nokian, но в модели RS2 я разочарован. Буду менять.
Плюсую отзыв. Данная модель действительно отличается частым браком - потеря геометрии без серьезных внешних влияний может всплыть после сезона эксплуатации.
Нужно понимать - это не совсем Нокиан. Это как Поло Седан у Фольксваген - изделие для рынка СНГ.
Алексей02 Декабря 2018, 02:06
Пишут, что по льду слабовата ? Спорить не буду! В 15- том году поставили на 639 (кто не знает, мерс бусик, задний привод), и через четыре дня попали в гололёд. Так вот встали почти все, около 100 машин, а я на Nokian Nordman, в числе других 3-х, максимум 5-ти машин - прошёл! Про снег, сказать не чего не могу, в достаточно крутой ( я считаю тот, что ближе к оси колёса ( по высоте) не попадал. На Бриджстоун RD- 713 на Т4 лазел по удачному кооператива ( снег с глиной!й в вперемешку) с прицепом - гребет, упирается, но тащит. Вывод один, надо выбирать ту резину, которая чаще выручает. Идеальной нет. У меня проблемы с выездом под горочку по мокрому укатоному снегу, в наше редкую крымскую зиму, поэтому эта резина, за такие деньги, более чем.
Ответить
Александр08 Ноября 2018, 22:33
пользуюсь 3-й год. все устраивает. Хюндай Туксон 2008
Ответить
Гость06 Ноября 2018, 18:53
Шинами 185 70 14 доволен.Цена гуд,доставка гуд.Шины не шумные,а в остальном всё зависит от вождения.Менеджеру Максиму спасибо.
Очень очень средние. Сравниваю их со своими бывшими Continental Contivikingcontact 3 , так Nordman RS2 сильно им уступает. Во-первых, Нокиан скользят сильно, особенно в теплую зиму -3+5, снег забивается в узкие, но глубокие каналы, а на льду нужно подруливать. Во-вторых, у Контика ассиметричный рисунок, а с ним легче заезжать на ледяную горку. В пользу Нокиан могу сказать, что они лучше ведут себя, когда температура опускается до -15.
По рисунку - копия Хаккапелииты Р, по составу - явно бюджетнее. Для мягких зим подходит, в сильный мороз не проверял. Сухой асфальт и городская каша - отлично, снег гребет нормально, на льду - слабенько. При плюсовых температурах держится до +10, дальше становится скользкой. В целом - очень даже неплохо, как за ее цену.
Резина неплохая, свою цену точно оправдывает. Копия хаккапелиты р, кстати. По снегу довольно неплохо, выгребает как надо, вообще проблем не заметил. Вот льду - ездить крайне осторожно на этой резине нужно. Явно не хватает шипов. По износу - обычная бюджетка, на долго не хватит.