Зимние шины 235/50 R17
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 8 из 8 шин
| 235/50 R17 | 100T XL 209-945 | Основной склад | 4 шт. | 11 990 ₽ | |
| 235/50 R17 | 100T XL 209-945 | Доставка 10 дней | 4 шт. | 10 830 ₽ | |
Популярные размеры шин R17
Средняя оценка 4.2, отзывов 224
✔ Сколько весит шина 235/50 R17 ?
Вес 11.7 кг / объём 0.1 м3
✔ Какие самые дешевые зимние шины 235/50 R17 ?
- Ling Long Green-Max Winter Ice I-15 - 5770 ₽
- WestLake SW618 - 8590 ₽
- Nokian (Ikon) Hakkapeliitta 9 - 10310 ₽
- Nexen-Roadstone Winguard Ice 3 - 10410 ₽
- Michelin X-Ice North 4 - 10530 ₽
- Maxxis SP02 Arctic Trekker - 10830 ₽
- Maxxis SP02 Arctic Trekker - 11990 ₽
- Ikon Autograph Ice 9 - 17420 ₽
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы 235/50 R17
Сортировка: по дате
Ling Long Green-Max Winter Ice I-15 235/50 R17
После того как проехал на них 1800 км в одну сторону и 1800 км обратно, могу теперь написать отзыв. Резину взял на Джили Монджаро размер 255/45 20.
Выехал из Крыма в Москву 28.12.25 и приехал назад уже в 26 году. Пока ехал, погода в зависимости от региона и зимних условий, была разная, что мне и дало полностью протестировать данную резину. Проехал по сухому асфальту, в мокрую дорогу, в сильный дождь в районе Ростова 04.01, проехал по зимней каше, по убранной и неубранной зимней дороге, только в грязь ещё не заезжал.
По итогу.
1. На сухом асфальте в целом мягкая не сказать, что шумная, в зависимости от дорожного полотна.
2. На мокрой дороге держит хорошо, в большие лужи на скорости не заскакивал, но ехал по трассе около 100 км и шел сильный дождь. Машина на данной резине держала себя отлично.
3. На дороге с мокрым снегом. Ехал, шел то дождь то сильный снег, дорогу ещё не убрали, в общем каша, уже частично подмерзла, также ехал уверенно до 100 км, более не ехал, много машин фур, дорога мокрая снежна и лететь по такой дороге с семьёй не вижу смысла, везде нужна голова.
На снежной дороге машина шла уверенно, тормозила отлично и набирала отлично. Ну понятно, что машина современная со всеми системами стабилизации и т.д. полный привод на халдексе, но тем не менее. На сильный лед не попадал, не могу сказать как тормозила бы на стекле на полном гололёде, но все то, что проехал, машина на этой резине понравилась, нигде не ощутил недостатка управляемости, устойчивости. На снежной пустой дороге поздней ночью заходил в повороты немного жёстче и машина заходила отлично. Тормозит тоже хорошо на снежной дороге.
Сказать как бы она вела себя на другой резине известных японских или корейских или других брендов, не знаю, это надо сравнивать иметь две машины и обе тестить на разных участках с разными климатическим условиями. Я эту резину когда увидал, почитал про нее везде где нашел отзывы и отзывы были положительные, меня устроили ну и цена по которой я ее брал 7900- , тоже отличная для такого размера. Поэтому цена конечно нравилась, а как себя поведет по факту резина я не знал, хотя отзывы были нормальные. После того как на ней проехал , могу уверенно сказать резина хорошая, меня в дороге зимней и мокрой все устроило. Но про голову и скорость не забывайте, на любой резине и машине можно улететь, в небеса!
Как резина себя будет везти после 3-5 лет, вопрос. Но думаю при правильном хранении, 3 года она качества не поменяет, а дальше практика использования покажет.
Выехал из Крыма в Москву 28.12.25 и приехал назад уже в 26 году. Пока ехал, погода в зависимости от региона и зимних условий, была разная, что мне и дало полностью протестировать данную резину. Проехал по сухому асфальту, в мокрую дорогу, в сильный дождь в районе Ростова 04.01, проехал по зимней каше, по убранной и неубранной зимней дороге, только в грязь ещё не заезжал.
По итогу.
1. На сухом асфальте в целом мягкая не сказать, что шумная, в зависимости от дорожного полотна.
2. На мокрой дороге держит хорошо, в большие лужи на скорости не заскакивал, но ехал по трассе около 100 км и шел сильный дождь. Машина на данной резине держала себя отлично.
3. На дороге с мокрым снегом. Ехал, шел то дождь то сильный снег, дорогу ещё не убрали, в общем каша, уже частично подмерзла, также ехал уверенно до 100 км, более не ехал, много машин фур, дорога мокрая снежна и лететь по такой дороге с семьёй не вижу смысла, везде нужна голова.
На снежной дороге машина шла уверенно, тормозила отлично и набирала отлично. Ну понятно, что машина современная со всеми системами стабилизации и т.д. полный привод на халдексе, но тем не менее. На сильный лед не попадал, не могу сказать как тормозила бы на стекле на полном гололёде, но все то, что проехал, машина на этой резине понравилась, нигде не ощутил недостатка управляемости, устойчивости. На снежной пустой дороге поздней ночью заходил в повороты немного жёстче и машина заходила отлично. Тормозит тоже хорошо на снежной дороге.
Сказать как бы она вела себя на другой резине известных японских или корейских или других брендов, не знаю, это надо сравнивать иметь две машины и обе тестить на разных участках с разными климатическим условиями. Я эту резину когда увидал, почитал про нее везде где нашел отзывы и отзывы были положительные, меня устроили ну и цена по которой я ее брал 7900- , тоже отличная для такого размера. Поэтому цена конечно нравилась, а как себя поведет по факту резина я не знал, хотя отзывы были нормальные. После того как на ней проехал , могу уверенно сказать резина хорошая, меня в дороге зимней и мокрой все устроило. Но про голову и скорость не забывайте, на любой резине и машине можно улететь, в небеса!
Как резина себя будет везти после 3-5 лет, вопрос. Но думаю при правильном хранении, 3 года она качества не поменяет, а дальше практика использования покажет.
Ling Long Green-Max Winter Ice I-15 235/50 R17
По сухому асфальту идёт хорошо, мягкая, отбалансировалась без проблем, достойная резина учитывая цену, китайцы приятно радуют.
Michelin X-Ice North 4 235/50 R17
Ставим на камри 3,5 уже 4 год. Довольны! Держак отличный! Боялись заказывать из Крыма, но все прошло хорошо. Привезли в срок! Электронный документооборот с юрлицом.
Maxxis SP02 Arctic Trekker 235/50 R17
Хорошие шины, не шумные. Отлично держат дорогу
Ikon Autograph Ice 9 235/50 R17
Резина мягкая но шумноватая, современем привыкаешь. Торможениеи упровляемость хорошое, по глубокому снегу пока не проверял у нас его пока нет.
Ling Long Green-Max Winter Ice I-15 235/50 R17
Доброе утро. Первая моя зима на этих шинах и полное разочарование. Очень шумные, жёсткие, плохо держат дорогу в зимнюю погоду. Никаких плюсов, только минусы. Не рекомендую к покупке.
Nexen-Roadstone Winguard Ice 3 235/50 R17
Заднеприводный Equus, 334 л.с. Был оснащён шинами Hakkapeliitta. Постоянно контролировал нажатие на газ, чтобы не срабатывала антипробуксовочная система.
На корейских шинах проехал 6500 км за зиму — по всем покрытиям, включая лёд на серпантине в Грузии. Идеально! Не ожидал такого сцепления. Оценка — не ниже 4,8 из 5.
Плюсы: Состав,рисунок и цена!
Минусы: Отсутствуют!
На корейских шинах проехал 6500 км за зиму — по всем покрытиям, включая лёд на серпантине в Грузии. Идеально! Не ожидал такого сцепления. Оценка — не ниже 4,8 из 5.
Плюсы: Состав,рисунок и цена!
Минусы: Отсутствуют!
Nexen-Roadstone Winguard Ice 3 235/50 R17
Проехал за зиму 6000 км. Износа не заметил. На всех покрытиях было идеально. На трассе в том числе и на серпантине в Грузии. Нокиан Хакапелита 8 были до этого, как только приморозит постоянно пробуксовка была. Авто заднепривадный 334 лошади. На корейских одно удовольствие! По каше, морозу, дождю и сухому асфальту, ну никак не ниже 4,5 из 5 балов. Супер резина!
WestLake SW618 235/50 R17
Очень слабая резина, 225/45 R18 первая яма и на боковине шишка
Ikon Autograph Ice 9 235/50 R17
Хорошая резина. Там где многие будут буксовать, я буду ехать.


Ваша корзина пуста