Шины 235/70 R16 - купить резину, автошины

Т.к. пятаки достаточно большие то шум (гул) есть. На крутых поворотах на скорости пищит. Сухой асфальт отлично, грейдер замечательно. Мягкая. Собирает камушки потом выбрасывает их на всем протяжении пути. Йокогама естественно намного лучше, но за такую цену новые колеса отлично. Я доволен!

Отличная резина, нет ни какого шума, отличный накат, балансировка. В лужах дорогу держит, в колее ведет себя нормально ( ESP не срабатывает, что не сказать о Hankook Ventus). Хороший выбор цена и качество.

Взял эту модель для городской езды и редкими вылазками за город на Ниву. Выбор был между отечественными и Китайскими шинами. Очень доволен, машина стала мягче, шины сами по себе тихие, про управляемость сложно сказать, все таки Нива. За городом тоже себя проявляет хорошо, грунт и траву не боится, по полю можно ехать спокойно.

Автомобиль Спортедж, летом часто езжу на дачу, дороги плохие, рассматривал недорогие шины, чтоб было не жалко. Приятные впечатления, довольно крепкая, не сильно шумит, легкое бездорожье в виде грунтовой дороги едет, по сухой и влажной дороге управление нормальное. Можно брать

Катаюсь на данной модели уже 3й год. Соотношение цена-качество на высоте. Рабочая лошадка, так сказать, использую на рабочем авто. Бывает заезжаю на грунтовую дорогу, едет без проблем, острых камней не боится, по городу тоже вполне комфортно перемещаться. До этого была Кама, земля и небо. Однозначно рекомендую к покупке, стоит своих денег.

Прошлым летом катал на этих шинах — остался доволен. По асфальту идут тихо, без лишнего шума, по грунтовке гребут уверенно без пробуксовок. В дождь тоже не подводят — дорогу держат нормально, не скользят. Брал в основном для поездок за город, так что с задачей справляются на ура.
Ожидания оправдали на все 100%.

Здравствуйте. Недавно купил эти шины вместо Toyo Open Country AT+ — после четырёх сезонов активной эксплуатации те уже не справлялись. В магазине сравнил с Maxxis AT Bravo, которые изначально планировал брать. Показались слишком мягкими и непрочными. Не понимаю, почему на них такой спрос — разве что для лёгких кроссоверов. Kumho, наоборот, порадовали: массивная боковина и ровная рабочая поверхность. Должны отлично вести себя на разбитом асфальте, гравийных дорогах и грунтовке.

Переобулся в Ikon Aqua SUV 225/60 R16 на RAV4 XA50. По уровню шума они такие же, как Bridgestone, которые стояли с завода в 2020-м и стёрлись за пять сезонов. Шумоизоляцию в салоне так и не сделал, а зря – она бы не помешала.
Летом 2024-го пару раз ловил аквапланирование на 100 км/ч – пришлось сбрасывать скорость. В итоге 12 марта 2025 года сменил резину в Севастополе: сняли старые Bridgestone и поставили Ikon.
Балансировка прошла отлично – на 130 км/ч на дороге в Ялту никакой вибрации, полная тишина. Для меня это важно, потому что Бриджи приходилось балансировать каждое лето, но вибрация (от 130 до 180 км/ч) всё равно оставалась. Проверял в разных сервисах – без изменений. Думал, дело в дисках, но нет – оказалось, всё в резине.
В общем, Ikon Aqua SUV (225/60 R18) порадовали – езжу довольный!

Откатал 1000 км. что скажу - резина не для города и шоссе.
По деревне и грязи пойдет. твердая. комфорта ноль.
На 100 км/ч шум, на 150 км/ч гул. Зима шипованная была тиши!
Буду менять однозначно. Ездить невозможно!

Недавно я приобрел Pajero Sport с новым комплектом шин Kumho AT52. За 6000 км пробега они показали себя как довольно тихие (значительно тише, чем Goodyear на другом Pajero Sport, который я тестировал) и вполне достойные на бездорожье.
Большую часть пути я передвигался со скоростью 110 км/ч, и за это время шины ни разу не вызвали у меня беспокойства