Зимние шины Toyo Observe GSi-6 LS

Toyo Observe GSi-6 LS (Тойо Обсерв Джи Эс ай 6 ЛС) - высокопроизводительная фрикционная зимняя резина для внедорожников. С первого взгляда легко понять, почему эта шина превосходно работает зимой. Большое количество ламелей, 4 больших канавки и направленный рисунок протектора легко выводят снег, слякоть и воду, обеспечивая надежное сцепление с дорогой. Модель была представлена в феврале 2019 года.

Observe GSi-6 LS - это новейшая высокопроизводительная зимняя шина от Toyo, поэтому она может похвастаться высокими техническими характеристиками, такими как зубчатые ребра стойкости, раздвоенные смещенные блоки плеча, снежные «когти» и специальное коническое плечо. Все разработки делают резину способной к любым зимним воздействиям. Observe GSi-6 LS была разработана с расчетом на производительность. Toyo, по сути, сделал все возможное, чтобы сделать резину более похожей на высокопроизводительную летнюю шину, с четким реагированием на повороты и выдающейся стабильностью на любой скорости. При этом обеспечивается тягя, которая ожидается от настоящей зимней автошины.

Особенности зимней автошины для внедорожников Тойо Обсерв Джи Эс ай 6 ЛС

Тойо Обсерв Джи Эс ай 6 ЛС – идеальная зимняя авторезина для легких и тяжелых внедорожников, перевозящих грузы. Автошины специально разработаны с великолепной сочетаемостью износоустойчивости шин и высоким контактом с поверхностью. Резина великолепно себя ведет на сухих, мокрых и заснеженных дорогах.

Шины отличаются прочной конструкцией и специальным составом для продвинутого зимнего использования. Компаунд автошины Тойо Обсерв Джи Эс ай 6 ЛС сформован в симметричный направленный рисунок протектора с тремя широкими дренажными каналами для эффективного удаления слякоти и воды, повышения сцепления на мокрой дороге и стойкости к аквапланированию. Синусовые прорези в плечах автошины и чешуйчатые прорези в центральных ребрах объединяются, чтобы максимизировать управляемость и торможение на снегу и на льду. Плоский контур поперечного сечения резины оптимизирует занимаемую площадь для равномерного износа и продления срока службы, а прочное латеральное ребро помогает защитить боковину от повреждения при контакте с бордюром.

Резиновая смесь на основе кремнезема обеспечивает стойкость при нормальных температурах, сохраняя устойчивость на мокром и сухим покрытием. При низких же температурах она остается мягкой, что улучшает зацепление со снегом и льдом. Внешний протекторный слой формируется в направленную конструкцию, которая помогает эффективно удалять воду и слякоть, сохраняя стойкость к аквапланированию. Независимые плечевые и промежуточные блоки протектора оснащены комбинацией нескольких микронасосов и поперечных Z-образных ламелей для обеспечения зацепления на дорогах, покрытых льдом и снегом. Кроме того, Z-образные прорези повышают устойчивость протектора и плечевого блока, давая необходимую боковую и продольную жесткость, что повышает точность вождения на сухих и мокрых дорогах.

Внутренняя структура шины Тойо Обсерв Джи Эс ай 6 ЛС включает в себя сдвоенные стальные ремни, усиленные спирально намотанным полиамидным кордом для оптимизации профиля автошины при одновременном повышении скоростных характеристик. Прочная конструкция боковины состоит из двух слоев полиэстера, а протектор автошины поддерживается двумя стальными ремнями, усиленными двумя полиамидными упрочняющими слоями для высокой устойчивости на поворотах и прямой.

Благодаря бескомпромиссному стремлению к совершенству, компания Toyo Tyres стала одной из ведущих мировых производителей шин, продавая свою продукцию в 80 странах. Цель Toyo всегда заключалась в том, чтобы производить высококачественные автошины, обеспечивающие превосходное сцепление с дорогой в любых условиях, на любых скоростях с минимальным уровнем шума и максимальным сроком службы.

На отечественном рынке Toyo Tyres имеется широкий ассортимент шин. Даже представленная модель выпускается в еще двух версия - Toyo Observe GSi-6 и Toyo Observe GSi-6 HP. Первая спроектирована для обычных легковых пассажирских авто, а вторая для высокосортных.