Шины 275/40 R22 - купить резину, автошины
275/40 R22 | 107Y 703-440 SilentРоссия | Основной склад | 8 шт. | 42 850 ₽ | |
275/40 R22 | 107Y 606-372 RunFlatРоссия | Основной склад | 4 шт. | 46 990 ₽ | |
275/40 R22 | 107Y 616-183Россия | Основной склад | 4 шт. | 48 210 ₽ | |
275/40 R22 | 107Q 756-707 | Основной склад | 12 шт. | 34 200 ₽ | |
275/40 R22 | 107Q 756-707 | Доставка 7 дней | 12 шт. | 33 520 ₽ | |
275/40 R22 | 107Y 736-638 RunFlat | Основной склад | 2 шт. | 49 600 ₽ | |
275/40 R22 | 108Y 410-601 | Доставка 4 дня | 2 шт. | 30 520 ₽ | |
275/40 R22 | 108Y 703-430 SilentРоссия | Основной склад | 4 шт. | 45 360 ₽ | |
275/40 R22 | 107Y 608-012 RunFlatРоссия | Основной склад | 2 шт. | 47 500 ₽ | |
275/40 R22 | 107Y 608-012 RunFlatРоссия | Доставка 4 дня | 4 шт. | 45 480 ₽ | |
275/40 R22 | 108Y 772-727 | Основной склад | 12 шт. | 28 890 ₽ | |
275/40 R22 | 108Y 772-727 | Доставка 4 дня | 12 шт. | 24 030 ₽ | |
275/40 R22 | 108Y 415-608 | Доставка 4 дня | 12 шт. | 33 090 ₽ | |
275/40 R22 | 108Y 415-608 | Основной склад | 4 шт. | 33 430 ₽ | |
Шины - один из важнейших элементов автомобиля, влияющих на безопасность, производительность и комфорт. Если ваш автомобиль оборудован колесами диаметром 22 дюйма, выбор подходящей резины становится критически важным, поскольку нужно разобраться в особенностях шин 275/40 R22, их преимуществах и предпочтениях для определенных условий эксплуатации.
Что означают маркировки 275/40 R22?
Каждая цифра в этом казалось бы непонятном коде несет определенную информацию:
- 275 - ширина протектора в миллиметрах. Широкие покрышки дают лучшее сцепление с дорогой, что особенно важно для мощных авто.
- 40 - высота профиля (процент от ширины). Низкий профиль улучшает управляемость, однако требует более качественного дорожного покрытия.
- R - радиальная конструкция, которая является стандартом для современных транспортных средств.
- 22 - диаметр колесного диска в дюймах. Такие шины устанавливаются на премиальные кроссоверы, внедорожники и спорткары.
Эти спецификации указываются в рекомендациях производителя, касающихся доступных для конкретной марки авто колес. Самостоятельно переоборудовать машины под определенные типоразмеры без специальных знаний не рекомендовано.
Подбор резины 275 40 22
Шины 275/40 R22 имеют отменный контакт с дорожным полотном благодаря широкой контактной зоне. Они гарантируют надежность при высоких скоростях и маневрах. Подобные низкопрофильные покрышки снижают крены автомобиля и делают управление более точным.
Несмотря на низкий профиль, современные технологии позволяют минимизировать уровень шума и вибрации. Они достаточно комфортные для длительных поездок и передвижения на больших скоростях.
Большие колеса с низкопрофильной резиной придают машине спортивный и агрессивный вид. А благодаря использованию прочных материалов и инновационных составов резины они служат не один сезон.
Такие покрышки подходят для премиальных кроссоверов, внедорожников и спорткаров. Среди наиболее популярных моделей автомобилей, использующих этот типоразмер, можно выделить BMW X5/X6, Audi Q7/Q8, Porsche Cayenne, Range Rover Sport и подобные.
Купить летние и зимние автошины R22
Авторезину принято делить по сезонному принципу. В этом типоразмере есть как специализированные для лета и зимы, так и универсальные всесезонки.
Летние шины 275/40 R22 Предназначены для эксплуатации в теплое время года. Обладают высокой износостойкостью, отличным сцеплением на сухом и мокром покрытии. Хорошо противостоят перегревам и аквапланированию.
Зимние покрышки имеют глубокий рисунок, состоящий из блоков протекторной зоны и специальный состав резины, сохраняющий эластичность при низких температурах. Существуют фрикционные (липучки) и шипованные варианты.
Всесезонные автошины - компромиссное решение, позволяющее использовать одни и те же автопокрышки круглый год. Однако в регионах с суровыми зимами лучше использовать сезонную резину. Она лучше оптимизирована под особые вызовы погоды.
Какие покрышки выбрать?
При выборе обратите внимание на следующие факторы:
Производителя - выбирайте проверенные бренды: Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear и др.
Тип протектора - для летних скатов важна водоотводящая способность, для зимних - сцепление со снегом и льдом.
Индекс нагрузки и скорости - должны соответствовать техническим характеристикам транспортного средства.
Отзывы и рейтинги - перед покупкой изучите мнения других водителей.
В нашем интернет-магазине представлен широкий ассортимент шин 275/40 R22 от ведущих производителей.
✔ Сколько весит шина 275/40 R22 ?
✔ Какие самые дешевые шины 275/40 R22 ?
- Tracmax X-privilo RS 01+ - 9620 ₽
- Triangle TH201 - 9900 ₽
- Sonix Winter Xpro 999 - 10690 ₽
- Roadx RXQuest H/T02 - 10840 ₽
- Sonix Prime UHP 07 - 11090 ₽
- Delinte DS7 Sport - 11220 ₽
- Ling Long Green-Max 4x4 HP - 12020 ₽
- Tracmax X-privilo S360 - 12820 ₽
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы 275/40 R22
Но хватило на полтора сезона, малова то такого бренда
Из плюсов: отменное торможение, хороший разгон
Из минусов: очень шумные, мягкие ( чувствую каждый камешек), валкие ( если колейность, машина как на волнах, руль из рук выскакивает)
Нужно обозначить, что живу в Крыму, снег и лед у нас явление редкое достаточно, поэтому в полной мере оценить все свойства не могу. В этом году гололёд и снег у нас недели две лежал, проблем не было. Рыхлый снежок хорошо проходил, по льду, понятно, что не шип, но торможение внятное и предсказуемое.
Брал эту резину вместо 3-ех летней Bridgestone (осталась от предыдущего владельца). Разница - земля и небо в пользу Yokohama. Собственно и поменял после того, как на Bridgestone на льду спокойно тронулся со светофора в поворот и меня понесло.
Летнюю потом тоже поменял Bridgestone на Yokohama Geolander, после того как 4-ех летний Bridgestone с нормальным протектором начал давать вибрацию на кузов на скорости. После замены как будто на другой автомобиль пересел по управляемости.
Вывод - резиной доволен, рекомендую.
До этого были Tigar — не понравились: боковина слишком мягкая, а сам протектор, наоборот, дубовый. При резком торможении на сухом асфальте даже не пищали — сразу срывало в занос. В общем, от Triangle пока только положительные впечатления.