Шины 40/13.5 R17 - купить резину, автошины
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 10 из 10 шин
Популярные размеры шин R17
Смотрите также: Зимние шины 40/13.5 R17 Летние шины 40/13.5 R17
4.6, отзывов 11
Средняя оценка Последние отзывы 40/13.5 R17
Сортировка: по дате
Cooper Discoverer STT Pro 40/13.5 R17
Резина хорошая, пока свежая. Пол протектора и гул нереальный, очень шумная.
Расход + 2 л это правда. Зимой 50/50, но она вообще то для болота, хотя мылится.
Вообщем с 10 балов 6-7
Расход + 2 л это правда. Зимой 50/50, но она вообще то для болота, хотя мылится.
Вообщем с 10 балов 6-7
Comforser CF3000 40/13.5 R17
Купил в 2018, после пробега 15-20 тыс. понял что попал. Мокрый асфальт, булыжник - тихо тихо, не тормозит, в горку у 2х тонной машины проскальзывают колеса. Заезд на бордюр с проскальзыванием. Возможно, если ездить только по проселочным дорогам.
Плюсы: Сухой гравий, песок, чернозем. Хорошо выходит из колеи - боковые зацепы хотя и не большие, но работают хорошо
Минусы: Ужасная балансировка, по-видимому, вызывает шашечный снос протектора.
Плюсы: Сухой гравий, песок, чернозем. Хорошо выходит из колеи - боковые зацепы хотя и не большие, но работают хорошо
Минусы: Ужасная балансировка, по-видимому, вызывает шашечный снос протектора.
Maxxis Trepador M8060 40/13.5 R17
В нынешних условиях беспроигрышный вариант, главное чтоб возможности двигателя были на уровне, в остальном проехать любую местность не проблема
Toyo Open Country M/T 40/13.5 R17
Купил летом.. поставил только сейчас... До этого стояли гудричи, МТ и АТ, по сравнению с ними шум появился, но совсем не критичен и ничуть не напрягает...В конкретную грязь еще не лазил.. поэтому по проходимости сказать пока не могу. но судя по тестам Авторевю должны быть гораздо проходимее. Единственный минус. это конечно вес, но зато запас по прочности огромный. Ну и вид у машины поменялся. Протектор агрессивный
Toyo Open Country M/T 40/13.5 R17
Отлично себя ведут отъездил 5 лет хочу новые
Comforser CF3000 40/13.5 R17
Первая моя грязевая резина, поэтому умничать не буду, опишу ощущения.
Во первых при установке одно из колес не отбалансировалось, с обеих сторон грузы требовались 200 . Я проехал 500 км и попробовал отбалансировать снова - тот же результат 220 с одной стороны и 260 с другой.
Сухой/мокрый асфальт держат хорошо, по грязи тоже едут(повторюсь сравнивать не с чем). Зимой езжу только на зимней резине, поэтому сказать нечего. Проехал не много, поэтому по износу тоже сказать нечего.
Во первых при установке одно из колес не отбалансировалось, с обеих сторон грузы требовались 200 . Я проехал 500 км и попробовал отбалансировать снова - тот же результат 220 с одной стороны и 260 с другой.
Сухой/мокрый асфальт держат хорошо, по грязи тоже едут(повторюсь сравнивать не с чем). Зимой езжу только на зимней резине, поэтому сказать нечего. Проехал не много, поэтому по износу тоже сказать нечего.
Yokohama Geolandar X-MT G005 40/13.5 R17
Я езжу довольно агрессивно и в основном по бездорожью. И на своем внедорожнике ставил разные покрышки, в поисках лучших. Были разные варианты, но у Yokohama вышли новые Geolandar M/T G005, и я решил попробовать. Тем более, что ранее уже был опыт и мне очень понравились. Это всесезонные грязевые шины для экстремального бездорожья для пикапов и внедорожников. В общем, как раз то, что мне необходимо. Могу сказать, что они справляются со своей задачей на все сто. По крутым спускам и подъемам, по каменистой, песчаной и грязевой местности идут только в путь. Протекторный рисунок с блоками в форме камней позволяет легко проходить по грунту. Они расположены в шахматном порядке, что повышает стабильность сцепления, распределение веса и снижает сопротивление качению. И в каждом блоке есть глубокие прорези в виде щелей, так шина лучше зацепляется за гладкую поверхность и отводит воду. То есть более эффективная работа протектора на мокрой дороге. При этом на обычной дороге у них очень низкий уровень шума. Каркас шины и специальные элементы на боковинах прекрасно ее защищают от повреждений. В общем еще ни разу так легко как на этих шинах я не проходил самые трудные участки бездорожья. Еще и цена порадовала, для такого качества очень адекватная. Я остался покупкой очень доволен.
Toyo Open Country M/T 40/13.5 R17
Отличная резина!
Не верьте тем кто говорит что она шумная, накачивайте правильно и будет Вам счастье. Езжу на ней зимой и летом уже два года. Дороги не подбираю, трасса, бездорожье, болото, снег, песок, везде идет. Придает автомобилю особый внешний вид. Если буду менять резину то только на точно такую-же.
Плюсы: Проходимость и устойчивость супер.
Минусы: Очень тяжелая, расход бензина увеличился почти на 2 литра.
Не верьте тем кто говорит что она шумная, накачивайте правильно и будет Вам счастье. Езжу на ней зимой и летом уже два года. Дороги не подбираю, трасса, бездорожье, болото, снег, песок, везде идет. Придает автомобилю особый внешний вид. Если буду менять резину то только на точно такую-же.
Плюсы: Проходимость и устойчивость супер.
Минусы: Очень тяжелая, расход бензина увеличился почти на 2 литра.
Cooper Discoverer STT Pro 40/13.5 R17
Отличная резина. Не шумит так как BFG МТ. Износоустойчива. Стоит на Патроле Y60. Снег, лед нормально, думал будет хуже. Советую!
Cooper Discoverer STT Pro 40/13.5 R17
Лучшая резина из М/Т, BFG - нервно курит в сторонке!
Плюсы: отличная устойчивость на болоте и мокрой траве, выскакивает из колеи на раз, аквапланирования нет. по снегу - бульдозер. Короче: вижу куда, не вижу преград!
Минусы: шумность, расход топлива +2л сразу (не важно). ну и не советую по льду ездить)))
Плюсы: отличная устойчивость на болоте и мокрой траве, выскакивает из колеи на раз, аквапланирования нет. по снегу - бульдозер. Короче: вижу куда, не вижу преград!
Минусы: шумность, расход топлива +2л сразу (не важно). ну и не советую по льду ездить)))