Шины 235/45 R18 - купить резину, автошины
235/45 R18 | 98Y XL 186-799Россия | Основной склад | 12 шт. | 13 080 ₽ | |
235/45 R18 | 98Y XL 186-799Россия | Доставка 4 дня | 2 шт. | 12 660 ₽ | |
235/45 R18 | 98H XL 479-629Россия | Доставка 4 дня | 12 шт. | 13 980 ₽ | |
235/45 R18 | 98H XL 479-629Россия | Основной склад | 12 шт. | 15 120 ₽ | |
235/45 R18 | 98T 745-762 | Доставка 4 дня | 10 шт. | 10 630 ₽ | |
235/45 R18 | 98T 745-762 | Основной склад | 12 шт. | 11 090 ₽ | |
235/45 R18 | 94V 326-931 | Основной склад | 12 шт. | 10 610 ₽ | |
235/45 R18 | 94V 326-931 | Доставка 4 дня | 11 шт. | 10 420 ₽ | |
235/45 R18 | 94W 606-291 | Доставка 7 дней | 2 шт. | 14 410 ₽ | |
235/45 R18 | 94W 606-291 | Основной склад | 4 шт. | 14 530 ₽ | |
235/45 R18 | 98H XL 607-574 Россия | Доставка 4 дня | 12 шт. | 16 700 ₽ | |
235/45 R18 | 98H XL 607-574 Россия | Основной склад | 4 шт. | 17 980 ₽ | |
235/45 R18 | 98T XL 627-832 | Доставка 7 дней | 12 шт. | 16 750 ₽ | |
235/45 R18 | 98T XL 627-832 | Основной склад | 4 шт. | 17 120 ₽ | |
235/45 R18 | 98Y XL 655-501Россия | Доставка 4 дня | 12 шт. | 10 390 ₽ | |
235/45 R18 | 98Y XL 655-501Россия | Основной склад | 12 шт. | 10 730 ₽ | |
235/45 R18 | 94W 655-689 | Доставка 4 дня | 12 шт. | 13 300 ₽ | |
235/45 R18 | 94W 655-689 | Основной склад | 12 шт. | 13 440 ₽ | |
235/45 R18 | 94V 665-022 | Доставка 4 дня | 3 шт. | 10 890 ₽ | |
235/45 R18 | 94V 665-022 | Основной склад | 8 шт. | 11 130 ₽ | |
Шины 235/45 R18 пользуются большой популярностью среди автолюбителей благодаря универсальному размеру и широкому спектру применения. Типоразмер подходит для множества авто среднего и премиум-класса.
Летние и зимние 235 45 18
Авторезина не всегда может быть универсальной. Каждый из сезонов выдвигает к ней особые требования. И если зимой нужны эластичные колеса с устойчивостью к переохлаждению, то летом наоборот необходимы скаты, способные выдерживать перегрев и оставаться упругими. Традиционно выделяют такие типы шин 235/45 R18:
Летние. Разработаны для установки на авто, когда на улице преобладает плюсовая температура. Они гарантируют отличное сцепление на асфальте благодаря жесткой резиновой смеси и оптимизированному рисунку протекторной зоны. Преимущества: короткий тормозной путь, хорошая управляемость, низкий уровень шума.
Зимние. Делятся на шипованные и нешипованные (фрикционные). Шипованные идеальны для обледенелых дорог, где поддерживают максимальное сцепление. Нешипованные модели лучше подходят для городских улиц с очищенными дорогами, предлагая комфорт и безопасность на снегу и слякоти.
Всесезонные. Компромиссный вариант для тех, кто ездит в регионах с мягким климатом. Они сочетают элементы летних и зимних шин 235/45 R18, но могут уступать специализированным вариантам в экстремальную погоду. Плюсы: экономия на сезонной замене, универсальность. Минусы: меньшая эффективность при сильных морозах или жаре.
Подбирать ту или иную модель шин 235/45 R18 стоит, исходя из особенностей эксплуатации. В каждой ценовой категории есть действительно достойные внимания варианты.
Особенности автошин
Конструкция шин 235/45 R18 включает использование высококачественных компаундов, которые поддерживают высокую износостойкость и сцепление в разных условиях. Рисунок протекторной зоны может быть симметричным, асимметричным или направленным в зависимости от типа покрышек и задач.
Технологии шумоподавления (например, Silent Drive у Nokian) снижают уровень шумности в салоне. Энергоэффективные решения, как у Michelin с технологией Green X, помогают снизить расход топливной смеси.
Усиленные боковины увеличивают прочность автошины, особенно для моделей, использующихся на спортивных авто и кроссоверах.
Данный типоразмер часто используется на автомобилях типа Audi A4, BMW 3 серии, Volkswagen Arteon, Volvo S60, Mercedes-Benz C-класс.
Эти автошины идеально подходят для седанов, универсалов и даже некоторых кроссоверов благодаря сбалансированным характеристикам комфорта и управляемости.
Подбор резины Р18
При выборе автопокрышек Green X важно учитывать:
- Климатические условия: для холодных зим подойдут зимние шипованные или фрикционные модели, а для мягкого климата - всесезонные.
- Стиль вождения: агрессивный стиль требует скатов с усиленной конструкцией и высокими индексами скорости.
- Индексы скорости и нагрузки: обращайте внимание на маркировку, чтобы колеса соответствовали требованиям автомобиля.
- Дата производства: выбирайте свежую авторезину, так как компаунд теряет свойства со временем.
Уход за автошинами состоит из регулярной проверки давления, балансировки и правильного хранения в межсезонье.
Шины 235/45 R18 - это универсальный выбор для владельцев автомобилей среднего и премиум-класса. В зависимости от сезона и условий эксплуатации можно выбрать летние, зимние или всесезонные моделей, каждая из которых имеет свои преимущества. Правильный уход и своевременная замена покрышек обеспечат безопасность и комфорт на дороге в любое время года.
✔ Сколько весит шина 235/45 R18 ?
✔ Какие самые дешевые шины 235/45 R18 ?
- Habilead S2000 - 4140 ₽
- Hifly Win-turi 212 - 5610 ₽
- Tracmax X-privilo TX3 - 5880 ₽
- Double Star Winterking DW02 - 5890 ₽
- WestLake ZuperEco Z-107 - 5910 ₽
- Pallyking GripTech PU02 - 5950 ₽
- Winrun R330 - 6050 ₽
- Torque TQ901 - 6460 ₽
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы 235/45 R18
Однозначно рекомедую. Хонда CR-V сказала спасибо
Плюсы: Тихая, мягкая с отличным качением, в сторону не ведет. Дорогу держит отлично, руль в меру жесткий.
Минусы: При установке на диск, использовали "пушку", по другому не садилась. Исхожу из того, что покрышки были обвязаны скотчем при транспортировке, и видимо примялись бока.
Довольно посредственная резина, шумная и плохо держит дорогу. Быстрый износ при спокойной езде. Короче, своих денег не стоят. Провал от именитого бренда.
Лично проехал немалое расстояние на японском грузовике с манипулятором Isuzu Forward, использовав при этом китайские шины Windpower WDR09 (ведущая ось), размером 235/75 R17.5. Аналогично, на рулевой оси стояли шины Aeolus с тем же рисунком протектора. Также имел опыт эксплуатации Triangle TR685 — она показалась немного жёсткой, но тогда просто не было альтернатив: российские шины были недоступны. Сейчас ситуация изменилась — в продаже появились и Кама, и другие отечественные производители.
А эта китайская резина зарекомендовала себя вполне достойно — даже при перегрузе она выдерживала нагрузку без серьёзных проблем.