Шины 255/35 R20 - купить резину, автошины
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 28 из 28 шин
Популярные размеры шин R20
Смотрите также: Зимние шины 255/35 R20 Летние шины 255/35 R20
4.7, отзывов 101
Средняя оценка ✔ Сколько весит шина 255/35 R20 ?
Вес 12.6 кг / объём 0.12 м3
✔ Какие самые дешевые шины 255/35 R20 ?
- Starmaxx Ultrasport ST760 - 5600 ₽
- Tracmax X-privilo TX3 - 6560 ₽
- WestLake SA37 - 6590 ₽
- Sonix Prime UHP 08 - 7140 ₽
- Triangle EffeXSport TH202 - 7480 ₽
- Ilink Thunder U09 - 7520 ₽
- Ilink L-Zeal 56 - 7520 ₽
- Opals FH888 - 7860 ₽
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы 255/35 R20
Сортировка: по дате
WestLake SA37 255/35 R20
Автомобиль солярис 2016 года, брал в прошлом году эти шины, остался доволен, накат хороший, в меру шумные и комфортные, по трассе ведут себя хорошо. Сухой и мокрый асфальт тоже все хорошо. Рекомендую
Triangle EffeXSport TH202 255/35 R20
Отличные шины. Переходил на эту резину и 16 диски со штампов. Мои выводы следующие: резина огонь! Сцепление с дорогой стало лучше, управляемость выросла в разы. Стало, конечно, страшно на ямки и камни наезжать, но терпимо, резина выдерживает, главное скорость заранее сбавлять чуть-чуть. По поводу шума резины, честно, не знаю, что такое шум резины, езжу обычно с музыкой, иногда без неё и шума колес. Двигатель автомобиля обычно работает куда громче и услышать звук резины - это надо постараться ещё. Внешний вид автомобиля на этой резине и 16 дисках улучшился в разы, стала собирать взгляды и непонимание людей, как я езжу на такой тонкой резине, хотя это еще не предел по высоте профиля. Теперь смотрю на машину и глаз не нарадуется
Pirelli Powergy 255/35 R20
Приобрел Pirelli Powergy 225/60/18 по 9050 за каток. Доставили в срок, уже неделю в новых тапках. Отбалансировалась нормально (5-15 гр. не более), на шиномонтаже мастер сказал, что достойная резина. Произведена 5/25. Очень тихая, мягкая и хорошее качение. До этого 7 лет отходил на pirelli-скорпион, тоже понравилась, но уже задубела.
Однозначно рекомедую. Хонда CR-V сказала спасибо
Плюсы: Тихая, мягкая с отличным качением, в сторону не ведет. Дорогу держит отлично, руль в меру жесткий.
Минусы: При установке на диск, использовали "пушку", по другому не садилась. Исхожу из того, что покрышки были обвязаны скотчем при транспортировке, и видимо примялись бока.
Однозначно рекомедую. Хонда CR-V сказала спасибо
Плюсы: Тихая, мягкая с отличным качением, в сторону не ведет. Дорогу держит отлично, руль в меру жесткий.
Минусы: При установке на диск, использовали "пушку", по другому не садилась. Исхожу из того, что покрышки были обвязаны скотчем при транспортировке, и видимо примялись бока.
Delmax Performpro 255/35 R20
Не плохие шины по адекватной цене. Езда в основном по городу, нареканий нет, ведет себя адекватно, по трассе на больших скоростях немного шумит. Своих денег стоит.
Ilink L-Zeal 56 255/35 R20
Хорошие колеса, брал как временный вариант, по факту оставил как основной. приятно удивлен качеством, не ожидаешь от шины за такие деньги что она будет себя нормально вести на дороге, довольно тихая и комфортная. Можно брать, не бояться
Roadx RXMotion U11 255/35 R20
Третий сезон пошел на 21х, балансируются действительно не очень,
но в общем и целом - вполне сойдет, за свои деньги прям неплохо. Уверенно едут на скоростях до 220, способность сопротивляться аквапанированию на 3 сезон стала чуть похуже
но в общем и целом - вполне сойдет, за свои деньги прям неплохо. Уверенно едут на скоростях до 220, способность сопротивляться аквапанированию на 3 сезон стала чуть похуже
Triangle EffeXSport TH202 255/35 R20
Искал недорогие шины на смену старого Мишлена. Продавец порекомендовал эту резину, позиционируя ее как популярный Китай. Доверился и не прогадал, шины действительно на уровне, да, со свежим Мишленом сравнивать глупо, но и цена в разы дешевле. Дорогу держат, тихие, боковина крепкая. Откатаю до конца сезона, если все будет так же, возьму в следующем году на автомобиль жены такую же.
Delmax Performpro 255/35 R20
Купил в этом году, проехал 5000км, первое впечатление положительное, шину не ведет, не тянет, при торможении посторонних звуков нет. Не пищит, не скрипит, в поворотах и по воде ведет себя нормально. Рекомендую
Ling Long Sport Master 255/35 R20
BMW мощностью 245 лошадиных сил, размер шин 245 45 R18. Куплены в 2024 году, прошел на них один полноценный сезон, проехал 11 тысяч километров. Впечатления исключительно положительные. Отличный зацеп, превосходная управляемость, очень тихие и мягкие шины. При этом цена оказалась очень низкой для своего класса.
Износ довольно высокий, что нормально для шин такой категории. При обычной езде комплекта хватит на три четыре сезона. Если ездить спокойно, можно рассчитывать на пять и более сезонов. Для активной манеры вождения шины прослужат два сезона максимум.
На шиномонтаже специалисты утверждали, что такие шины не подходят для BMW, но они ошибались. На скорости 200 километров в час автомобиль едет как по рельсам. Комфортная крейсерская скорость составляет от 140 до 160 километров в час. Тишина в салоне и отличная управляемость сохраняются на любых скоростях.
Необходимо поддерживать давление, рекомендованное заводом, от 2.5 до 2.8 бара. Понижать давление в попытке смягчить подвеску не стоит. В этом случае шины теряют характеристики и становятся похожими на дешевые с радиусом 15.
Особого внимания заслуживает конструкция. Каркас состоит из восьми слоев. Шесть слоев приходятся на протектор и два на боковины. Даже не каждая премиальная модель может похвастаться такой основой. Торможение на мокрой дороге вызывает только положительные эмоции. Управляемость и безопасность на высшем уровне.
Износ довольно высокий, что нормально для шин такой категории. При обычной езде комплекта хватит на три четыре сезона. Если ездить спокойно, можно рассчитывать на пять и более сезонов. Для активной манеры вождения шины прослужат два сезона максимум.
На шиномонтаже специалисты утверждали, что такие шины не подходят для BMW, но они ошибались. На скорости 200 километров в час автомобиль едет как по рельсам. Комфортная крейсерская скорость составляет от 140 до 160 километров в час. Тишина в салоне и отличная управляемость сохраняются на любых скоростях.
Необходимо поддерживать давление, рекомендованное заводом, от 2.5 до 2.8 бара. Понижать давление в попытке смягчить подвеску не стоит. В этом случае шины теряют характеристики и становятся похожими на дешевые с радиусом 15.
Особого внимания заслуживает конструкция. Каркас состоит из восьми слоев. Шесть слоев приходятся на протектор и два на боковины. Даже не каждая премиальная модель может похвастаться такой основой. Торможение на мокрой дороге вызывает только положительные эмоции. Управляемость и безопасность на высшем уровне.
Triangle EffeXSport TH202 255/35 R20
Шины оказались огонь! Я-то думал, что они хорошие (по отзывам), но они даже мои ожидания переплюнули. Китайцы – красавчики! Может, мои предыдущие Мишлен цепляли чуть лучше (новые аж песок из асфальта выдирали) и рулились чётче, но эти проигрывают совсем немного.
Я люблю погонять, и поначалу на свежих покрышках в резких поворотах немного сносило. Но, думаю, это из-за заводского слоя с консервантом – после сотни км всё нормально. Есть небольшой минус: реакции на руль чуть медленнее, чем у европейского премиума. Зато едешь – тихо и комфортно.
Ещё внешний вид не очень: колёса узковаты, со швами, волосками и цветными точками (их, вроде, можно оттереть). Но главное – цена! Почти в три раза дешевле топовых брендов. Пока 'Европа' не подешевеет, буду кататься на Трианглах.
Я люблю погонять, и поначалу на свежих покрышках в резких поворотах немного сносило. Но, думаю, это из-за заводского слоя с консервантом – после сотни км всё нормально. Есть небольшой минус: реакции на руль чуть медленнее, чем у европейского премиума. Зато едешь – тихо и комфортно.
Ещё внешний вид не очень: колёса узковаты, со швами, волосками и цветными точками (их, вроде, можно оттереть). Но главное – цена! Почти в три раза дешевле топовых брендов. Пока 'Европа' не подешевеет, буду кататься на Трианглах.